Το Tesla Model Y χάνει το 18% της εμβέλειάς του στο κρύο, αλλά αυτός είναι ένας από τους καλύτερους δείκτες στις ΗΠΑ

Ο Recurrent διεξήγαγε μια μελέτη για να προσδιορίσει το ποσοστό της αυτονομίας των ηλεκτρικών οχημάτων που χάνουν πότε

ελαφρός παγετός.

Τι είναι γνωστό

Το Recurrent παρέχει υπηρεσίες παρακολούθησηςκατάσταση των μπαταριών στα ηλεκτρικά οχήματα. Η βάση πελατών της εταιρείας περιλαμβάνει περισσότερους από 10.000 λάτρεις του αυτοκινήτου. Η μελέτη περιελάμβανε τουλάχιστον 7.000 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Για το έργο τους, Επαναλαμβανόμενοι ειδικοίανέλυσε δεδομένα για 13 μοντέλα. Παράλληλα, σε δύο περιπτώσεις δόθηκαν εκτιμήσεις, οι οποίες, πιθανότατα, δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. Συγκεκριμένα, τα Audi e-tron και Jaguar I-Pace στους -7 βαθμούς Κελσίου χάνουν το 8% και το 3% του αποθεματικού ισχύος, αντίστοιχα. Πιστεύουμε;

</ img>

Το τρίτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της γερμανικής ανησυχίαςΤο Volkswagen σε αυτή τη λίστα είναι το ID.4. Σύμφωνα με το Recurrent, το αυτοκίνητο χάνει σχεδόν το ένα τρίτο της εμβέλειάς του (30%). Σημειώστε ότι ο αμερικανικός εξοπλισμός Volkswagen ID.4 έμεινε χωρίς αντλία θερμότητας. Οι απώλειες Ford Mustang Mach-E και Chevy Bolt είναι 24% και 32% αντίστοιχα.

Αν βγάλεις το Audi e-tron και την JaguarΤο I-Pace, το Tesla Model X (19%) και το Model Y (18%) επιδεικνύουν το καλύτερο αποτέλεσμα. Οι απώλειες εμβέλειας Tesla Model S και Model 3 Long Range (75 kWh) είναι 22% και 25% αντίστοιχα.

</ p>