Η Otto Aviation επιβεβαίωσε τα σχέδια για την παραγωγή μιας υδρογονοκίνητης έκδοσης 19 θέσεων του Celera 500L, που ονομάζεται
Το Celera 750L είναι μια μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου 500L,η οποία αναπτύσσεται από την αμερικανική εταιρεία. Η ZeroAvia ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι θα ενσωματώσει το υδρογόνο-ηλεκτρικό σύστημά της ZA600 ως εναλλακτικό σύστημα πρόωσης στον κινητήρα ντίζελ Red A03 που χρησιμοποιείται στα 500L.
Το εξαθέσιο Celera 500L έχει διαφορετικό σχεδιασμόμε στρωτή ροή αέρα, για την οποία ο Otto ισχυρίζεται ότι παρέχει αυτονομία 4.500 ναυτικών μιλίων με ταχύτητα πλεύσης 391 κόμβων. Η εταιρεία δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την προβλεπόμενη απόδοση του 750L. Ωστόσο, σύμφωνα με τη ZeroAvia, το Celera 750L θα προσφέρει ακόμα πιο ανταγωνιστικό λειτουργικό κόστος μειώνοντας το κόστος συντήρησης του συστήματος πρόωσης.
Τον Δεκέμβριο του 2020, ο Otto ανακοίνωσε σχέδιααναπτύξτε μια έκδοση μηδενικών εκπομπών του 500L και κυκλοφορήστε το έως το 2027. Αυτό είναι δύο χρόνια αφότου το πρώτο μοντέλο Celera πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία.
Διαβάστε περισσότερα
Οι Ιάπωνες πέταξαν μια γιγάντια τουρμπίνα στον ωκεανό για να πάρουν ατελείωτη ενέργεια από το ρεύμα.
Αστρονόμοι από την Ιαπωνία βρήκαν μια άγνωστη δομή στον γαλαξία
Ερευνητές κινηματογράφησαν ένα «κρυμμένο» οικοσύστημα σε έναν ποταμό της Ανταρκτικής