Η Masten Space Systems εργάζεται πάνω σε έναν τρόπο για να προστατεύσει τα μελλοντικά σεληνιακά προσεδάφια από το ρηγόλιθο.
Ποια είναι η ουσία του προβλήματος
Το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της Σελήνης καλύπτεται με ρεγόλιθο,που αποτελείται από μικρούς κόκκους σκόνης και μεγαλύτερους κόκκους που σχηματίστηκαν ως αποτέλεσμα του χτυπήματος της Σελήνης από μετεωρίτες για δισεκατομμύρια χρόνια. Ελλείψει νερού ή ατμόσφαιρας, αυτά τα σωματίδια έχουν ένα αιχμηρό, οδοντωτό σχήμα, καθιστώντας τα εξαιρετικά σκληρά σε οτιδήποτε – από μηχανισμούς μέχρι διαστημικές στολές.
</ img>
Ήταν αρκετά δύσκολο εκείνη την εποχή«Απόλλωνα», όταν ο ρεγολίθιος προκάλεσε τη φθορά του εξοπλισμού πιο γρήγορα από το αναμενόμενο, και επίσης αποτελούσε κίνδυνο για τη σεληνιακή μονάδα των αστροναυτών και τα πειράματα που άφησαν στην επιφάνεια. Αυτό συμβαίνει επειδή η έκρηξη από τον κινητήρα του διαστημικού σκάφους μετατρέπει κάθε σωματίδιο σε ένα θραύσμα που πετά μέσα στο κενό με ταχύτητα 3000 m/s.
Αυτό είναι αρκετά κακό για μια σεληνιακή μονάδαΤο Apollo, το οποίο ζύγιζε 15 τόνους όταν τροφοδοτούνταν με καύσιμα, αλλά τα προσγειωμένα αεροσκάφη που σχεδιάζονται για μελλοντικές αποστολές θα ζυγίζουν μεταξύ 20 και 60 τόνων. Θα απαιτούσαν πιο ισχυρούς κινητήρες με πολύ μεγαλύτερη ώθηση, που σημαίνει ότι όταν ο πύραυλος εκραγεί σε έναν βαθύ κρατήρα στην επιφάνεια, η σκόνη που απελευθερώνεται θα ήταν πολύ πιο επικίνδυνη σε μια πολύ μεγαλύτερη περιοχή.
Και ποια είναι η λύση
Η προφανής λύση σε αυτό το πρόβλημα θα ήτανκατασκευή τοποθεσιών προσγείωσης, παρόμοιες με αυτές και διαδρόμους που χρησιμοποιούνται σε επίγεια αεροδρόμια, για την αποφυγή ζημιών από την ανάκρουση τζετ. Δυστυχώς, αυτή είναι μια από εκείνες τις περιπτώσεις όπου δεν μπορείτε να προσγειωθείτε μέχρι να φτιάξετε ένα μαξιλάρι, αλλά δεν μπορείτε να χτίσετε ένα μαξιλάρι μέχρι να προσγειωθείτε.
</ img>
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την HoneybeeRobotics, Texas A&M University και University of Central Florida, ως μέρος του βραβείου Phase 1 NASA Innovative Advanced Concepts, το έργο In-Flight Alumina Spray Technique (FAST) ολοκλήρωσε μια προκαταρκτική μελέτη ιδέας διάρκειας ενός έτους.
FAST Κεραμικά σωματίδια αλουμίναςεγχέονται στο λοφίο πυραύλων κατά την κάθοδο. Αυτά τα σωματίδια καλύπτουν την επιφάνεια, παγιώνοντας το regolith σε ένα συμπαγές μαξιλάρι εντυπωσιακού πάχους, το οποίο είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στη θερμότητα και τη θερμότητα. Αυτό προστατεύει το όχημα όχι μόνο κατά την κάθοδο, αλλά και κατά την εκ νέου απογείωση για να επιστρέψει σε σεληνιακή τροχιά.
Ο Masten λέει ότι το επόμενο βήμα είναιδοκιμή της έννοιας σε σεληνιακό περιβάλλον. Εάν πετύχει, θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος της σεληνιακής εξερεύνησης και ανάπτυξης, ανοίγοντας το δρόμο για νέες αποστολές όχι μόνο στη Σελήνη, αλλά και στον Άρη και σε άλλα μέρη του ηλιακού συστήματος.
Πηγή: masten.aero
</ p>