Θα υπάρξουν λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα εάν οι άνθρωποι στραφούν σε ατμοκίνητα αυτοκίνητα;

Υπάρχουν πλέον πολλοί λόγοι για να ανησυχούμε για την ατμοσφαιρική ρύπανση λόγω των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Είναι γνωστό ότι λόγω μεταφοράς κατά την καύσηΤα ορυκτά καύσιμα αντιπροσωπεύουν περίπου το ένα τέταρτο αυτών των εκπομπών. Προηγουμένως, στη δεκαετία του 1900, τα αυτοκίνητα κινούνταν με ατμό. Θα βοηθήσει όμως αυτή η τεχνολογία σήμερα;

Σύμφωνα με τον Brian Stewart, καθηγητή φυσικής στοWesleyan University και Gary W. Yohe, καθηγητής οικονομικών και περιβαλλοντικών σπουδών στο Huffington Foundation στο Wesleyan University, σήμερα, για να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα, τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ και φυσικό αέριο πρέπει να καταργηθούν σταδιακά. Τι γίνεται όμως με τον ατμό;

Πολλά από τα πρώτα αυτοκίνητα κινούνταν με ατμό. Δηλαδή τέθηκαν σε κίνηση με τη βοήθεια ατμού.

Ταυτόχρονα, σε κάθε περίπτωση, τέτοια μηχανήματα έπρεπε να βράζουν νερό για να παράγουν ατμό. Δηλαδή, τα ατμοκίνητα αυτοκίνητα εξακολουθούσαν να καίνε ορυκτά καύσιμα για να θερμάνουν το νερό.

Σε γενικές γραμμές, το κύριο μειονέκτημα της μεταφοράς ατμούείναι ότι ο ατμός δεν είναι πηγή ενέργειας για αυτούς. Η οδήγηση σε τέτοια αυτοκίνητα, καθαρά θεωρητικά, μπορεί να κάνει τον αέρα πιο καθαρό. Ωστόσο, εάν εγκατασταθούν ατμομηχανές σε τέτοιες μηχανές, τότε η βενζίνη και το ντίζελ θα εξακολουθούν να καίγονται για τη λειτουργία τους.

Έτσι, η μετάβαση σε μπαταρίες μπορεί να βοηθήσει.αντί για δεξαμενές βενζίνης και ηλεκτροκινητήρες αντί για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Επιπλέον, οι εκπομπές CO2 θα είναι πολύ χαμηλότερες εάν τα οχήματα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια, η οποία παράγεται από πηγές που δεν εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα.