
La Fuerza Aérea de EE.UU. planea firmar un contrato de producción a gran escala el próximo año.
Lo que se sabe
La Fuerza Aérea de los EE. UU. inauguró oficialmente la competencia que, segúnal parecer, atraerá a las mayores empresas aeroespaciales del país. En particular, Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman. Este último, por cierto, es el fabricante del bombardero nuclear de nueva generación B-21 Raider, que se presentó en diciembre del año pasado.
En la víspera de la Fuerza Aérea de los EE. UU. lanzó una "Solicitud de propuestas"(Solicitud de propuestas) para la fase de desarrollo a gran escala del caza de sexta generación. El avión podrá trabajar en conjunto con vehículos aéreos no tripulados, que se están desarrollando como parte de un programa separado (avión de combate colaborativo). El fabricante para ello se seleccionará por separado.
Un comunicado de prensa del servicio afirma que la plataformaNGAD es un "componente vital de la familia de sistemas de dominio del aire". El caza de sexta generación representa un salto tecnológico respecto al F-22. La lista de atributos clave del nuevo avión incluye mayores capacidades de ataque, mayor capacidad de supervivencia, estabilidad y adaptación en el aire frente a una feroz competencia.
La Fuerza Aérea de EE. UU. espera adjudicar el contrato en 2024.El caza entrará en servicio en la década de 2030. Anteriormente, se suponía que NGAD estaría listo en 2035, así como un avión de nueva generación para el Ejército Popular de Liberación de China.