Las autoridades de Ámsterdam han ideado una nueva forma de reducir la cantidad de tráfico en las calles de la ciudad. Canales
Instituto de Ámsterdam para Urbano AvanzadoSolutions y el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), como parte del proyecto Roboat, introdujeron nuevas formas de navegar por las vías fluviales sin la participación de una persona al timón.
“Esta tecnología es muy relevante en el puertociudades donde hay muchos barcos, embarcaciones, muelles y muelles, - dijo el director de innovación del Instituto de Ámsterdam Stefan van Dijk. "Con el nuevo sistema autónomo, podemos mejorar la seguridad de estos sistemas de transporte, hacerlos más eficientes y pasar a un funcionamiento 24 horas al día, 7 días a la semana".
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Los barcos están equipados con una hélice naranja y cuatroMotores alimentados por batería eléctrica. Pueden alcanzar velocidades de unos 6 km / hy durar de 12 a 24 horas, según el tipo y el peso de la batería.
Se controlan de forma remota medianteuna computadora que procesa datos de cámaras y sensores que escanean el espacio alrededor de la nave, detectando objetos estacionarios y en movimiento. Los barcos tienen un diseño modular, por lo que se pueden adaptar fácilmente para diversos fines: para transportar mercancías o pasajeros.
Los desarrolladores dicen que todavía necesitan dede dos a cuatro años para mejorar la tecnología de navegación. "Esto se debe principalmente al hecho de que queremos estar absolutamente seguros de que podemos navegar por los canales de forma segura", dijo el ingeniero mecatrónico Rens Dornbusch. "Tenemos autonomía ahora, pero uno de los próximos pasos es asegurarnos de que realmente podemos manejar cualquier situación que podamos encontrar en los canales".
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