La empresa Ivchenko-Progress participó en una licitación para desarrollar un nuevo motor a reacción para
Lo que se sabe
El Ministerio de Defensa turco quiere recibir dosmotor de avión Ivchenko-Progress trabajará junto con la empresa turca Tusas Engine Industries (TEI). Rolls-Royce se asocia con Kale Group. Uno de los requisitos clave es la transferencia completa de los derechos de la central eléctrica a Turquía.
Vale la pena señalar que Türkiye hace casi 10 años.intentó realizar una licitación para desarrollar un motor para un caza de la Industria Aeroespacial Turca (TAI). Por el contrato lucharon Rosoboroneksport de Rusia, la empresa francesa Snecma, la empresa europea Eurojet y el dúo estadounidense Pratt & Whitney y General Electric. Sin embargo, la licitación fue cancelada.
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Tenga en cuenta que los motores fabricados en Ucraniautilizado en muchos vehículos aéreos no tripulados turcos. En particular, en Bayraktar Kizilelma, ANKA-3 y Bayraktar Akinci. Además, la central eléctrica ucraniana se instalará en el prometedor helicóptero T929 ATAK II.
En cuanto a los competidores, Kale Arge, que forma parte del Grupo Kale, tiene en su gama los motores KTJ-3200 y KTJ-1750. Se utilizan en misiles SOM, ATMACA y CAKIR.
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El prototipo de caza KAAN está equipado con un motor.F110 de fabricación americana. Es esta central eléctrica la que se instalará en los primeros 20 aviones. La producción de KAAN está programada para 2028 y el primer vuelo tendrá lugar el próximo año. El costo del luchador podría superar los 100 millones de dólares.