La industria aeroespacial turca (TAI) y el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, anunciaron el caza.
Lo que se sabe
El presidente de Turquía habló en el centroempresa aeroespacial TAI en la ciudad de Kahramankanzan, que se encuentra cerca de Ankara. El jefe de estado calificó al caza de quinta generación como un "orgullo" y anunció oficialmente que el avión se llamaría KAAN. Anteriormente figuraba como Turkish Fighter Experimental (TF-X).
???? El avión de combate nacional de Türkiye ha sido nombrado KAAN, anuncia el presidente Erdogan
???? El avión de quinta generación reemplazará la antigua flota F-16
???? Jet tiene una velocidad máxima de 1.8 mach, los motores gemelos producen 29,000 libras de empuje cada uno https://t.co/AdWHzsHsYN pic.twitter.com/m4ucC8MmqY
— AGENCIA ANADOLU (@anadoluagency) 1 de mayo de 2023
Hoy, 1 de mayo, el luchador de quinta generación.por primera vez se desplegó sobre sus centrales frente al público. KAAN apareció en público acompañado de un avión TAI Hürjet que surcó los cielos por primera vez hace unos días.
</ img>
Türkiye ha estado trabajando durante mucho tiempo en un nuevo luchador.generaciones El avión se está desarrollando bajo el programa Milli Muharip Ucak (MMU). Las primeras versiones del diseño aparecieron hace 10 años en la Exposición Internacional de Estambul 2013.
</ img>
KAAN será un reemplazo para los luchadores estadounidensesF-16 Fighting Falcon de cuarta generación. Recep Tayyip Erdogan dijo que el nuevo avión turco está equipado con la última tecnología, es altamente maniobrable y tiene otras ventajas. La velocidad máxima de vuelo será de Mach 1,8 (2222 km/h).
</ img>
</ img>
</ img>
El primer prototipo TF-X se presentó al final.otoño del año pasado. Un mes después, TAI anunció planes para producir dos aviones por mes a partir de 2029. El caza podrá despegar por primera vez en el otoño de 2024, y la puesta en servicio está prevista para 2028.
</ img>
</ img>
En diciembre de 2022, TÜBİTAK BİLGEM presentó una computadora de a bordo para el caza de quinta generación. Estará conectado a una nueva estación de radar Aselsan.
</ img>
En la primavera, TAI comenzó a probar un prototipo de avión.A mediados de marzo, el luchador por primera vez salió del hangar y condujo por la pista. Como parte de las pruebas, se probó el funcionamiento de dos motores, cada uno de los cuales genera un empuje de 13.000 kg.