La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón quiere retirar el F-15J Eagle de cuarta generación y
Lo que se sabe
La Fuerza Aérea Japonesa tiene 200Cazas F-15J. La mitad de ellos no han pasado la actualización del Programa de mejora de etapas múltiples (MSIP), que le permite transportar misiles aire-aire modernos.
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Por esta razón, la Fuerza Aérea Japonesa enviará obsoletosaeronaves para retiro con disposición posterior. Serán reemplazados por cazas estadounidenses de quinta generación F-35 Lightning II fabricados por Lockheed Martin.
Cada avión F-15J Eagle está equipado con dosLos motores F100 de Pratt & Whitney. Así, Japón pretende deshacerse de doscientos motores. Una opción es exportar a otro país.
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Hiroshi Ide discutió este tema con el gobiernoTierras del Sol Naciente. El problema clave es que los "Tres principios para la transferencia de equipos y tecnología de defensa" prohíben que Japón transfiera motores a otro país. Las negociaciones están en marcha para encontrar una salida a esta situación.
Caza F-15 Eagle con motor F100-PW-100voló por primera vez en 1972. En más de 50 años, la familia se ha ampliado para incluir las modificaciones F100-PW-200, F100-PW-220 y F100-PW-229. Las últimas versiones del motor cuentan con tecnologías de quinta generación.
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Total Pratt & amp; Whitney produjo más de 7.300Unidades F100 en diferentes variantes. Además del F-15, los cazas F-16 Fighting Falcon están equipados con este propulsor. Actualmente, más de 3.800 motores F100 están en servicio en las fuerzas aéreas de 23 países.