El desarrollo de Sansone recibió el primer premio y una ganancia de 75.000 dólares en el Concurso Científico y Técnico Internacional
Por supuesto, la cuestión no es tanto queEl invento revolucionó la industria de los vehículos eléctricos (los motores libres de imanes ya existían antes del invento de Sansone), hasta tal punto que su trabajo a una edad tan temprana sirve como fuente de inspiración para ingenieros de todo el mundo.
Los motores síncronos de reluctancia suelen serSe utilizan para bombas y ventiladores y no se utilizan en vehículos eléctricos. Sin embargo, el nuevo modelo de Sansone mejora el par y no requiere imanes, que se fabrican con metales de tierras raras, costosos y a menudo extraídos de forma poco ética. El uso de estos materiales también significa que la industria mundial de vehículos eléctricos depende en gran medida de China, que es el mayor exportador mundial de metales de tierras raras.
En un año, Sansone creó un prototipoun nuevo tipo de motor de reluctancia síncrono que utiliza plástico impreso en 3D, cables de cobre y un rotor de acero. Lo probó utilizando un tacómetro láser para determinar el par y los resultados de sus experimentos finalmente le valieron el primer premio en la ISEF.
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