En 2007, la empresa californiana Marine Advanced Robotics construyó un buque modular adaptativo de 30 metros (WAM-V)
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"Buque modular adaptable a las olas, o WAM-V"(Wave Adaptive Modular Vessel), es una clase innovadora de embarcación que utiliza una tecnología de suspensión única para mejorar radicalmente la navegabilidad. El sistema articulado utiliza resortes, amortiguadores y bisagras para minimizar la tensión en la estructura modular liviana de la embarcación. Gracias a ello, el barco puede operar en condiciones que otros vehículos no pueden soportar”, informa la empresa en su sitio web.
Los barcos vienen en tres formas y tamaños: WAM-V 8 SV, WAM-V 16 SV y WAM-22 SV. Cada uno tiene un conjunto único de cualidades, ventajas y usos.
El primero se puede cargar en el cuerpo de un estándar.camioneta o facturado como equipaje en un vuelo nacional. El segundo modelo es ideal para condiciones costeras y costeras. Se puede transportar en remolque y montar en la playa.
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El tercer y más grande barco opera enPlataforma portátil pero estable. Se puede utilizar tanto en entornos costeros como de mar abierto. Las tres versiones se utilizan en investigación marítima, fuerzas de defensa y seguridad marítima.
Básicamente, se trata de catamaranes ultraligeros equipadossoportes colgantes que parecen patas de araña. Pueden soportar condiciones que la mayoría de los barcos no pueden soportar. Se pueden controlar de forma remota o autónoma y los modelos funcionan tanto con motores de combustión interna como con motores eléctricos.
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