Airbus introdujo un sistema automático de reabastecimiento de combustible de aeronaves

Airbus ha anunciado la finalización de las pruebas del primer sistema de reabastecimiento de combustible totalmente autónomo del mundo.

aire-aire (A3R). Un avión de pruebas Airbus equipado con un sistema de repostaje Airbus A3R ha completado un ciclo de 45 vuelos y 120 contactos de repostaje con un caza de la Fuerza Aérea portuguesa.

Sistema Airbus A3R diseñado para instalaciónen un Airbus Multi-Role Tanker Transport (MRTT), que se basa en el civil Airbus A330. La certificación del programa finalizará en abril y comenzará a usarse a principios del próximo año.

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Como se señaló en Airbus, el sistema A3R podrá tomarDespués de todo el proceso de reabastecimiento de combustible, el operador de reabastecimiento de combustible aéreo (ARO) solo controlará el proceso. Todo lo que necesita hacer es activar el sistema. El A3R se hace cargo de la barra de reabastecimiento de combustible, volando a pocos centímetros de un avión que necesita reabastecerse de combustible. Tan pronto como se nivela el sistema, alarga el haz telescópico hacia el receptor, transfiere combustible y vuela a una distancia segura. Para trabajar con el sistema A3R en la aeronave receptora, no necesita instalar equipo adicional.

"Alcanzar este hito para el programa A3Renfatiza las capacidades superiores del A330 MRTT y reafirma que nuestro buque tanque es el punto de referencia mundial para futuras operaciones de abastecimiento de combustible ", dijo Didier Plantocost, Gerente del Programa de abastecimiento de combustible de Airbus. "Expresamos un agradecimiento especial a la Fuerza Aérea Portuguesa por su continuo apoyo y asistencia en este importante desarrollo".