Recientemente escribimos sobre cómo los servicios de emergencia en los EE. UU. se quejan de llamadas falsas debido a dispositivos Apple. Cómo
Qué es esta vez
Las agencias de la ciudad incluso presentaron solicitudes ante los reguladores.Carta de las autoridades con denuncias sobre robotaxis. Fue una de una serie de cartas enviadas a la Comisión de Servicios Públicos de California esta semana por funcionarios de transporte en San Francisco y Los Ángeles que buscaban detener las solicitudes de Cruise y Waymo para expandir sus servicios de robotaxi pagos en ambas ciudades.
La carta habla de tres incidentes ocurridosdesde diciembre, cuando los taxis sin conductor fueron la causa de falsas llamadas de emergencia. Los pasajeros dejaron de responder al sistema de comunicación de voz integrado en el automóvil, por lo que los empleados de Cruise llamaron al 911. La policía y los rescatistas llegaron al lugar del “incidente”, pero solo encontraron a un pasajero durmiendo tranquilamente dentro del taxi.
Además, los coches de crucero suelen interferirtrabajo de los bomberos. Un incidente ocurrió en junio pasado, días después de que el estado permitiera a Cruise recoger pasajeros que pagaban en la ciudad. La carta de la agencia afirma que uno de los robotaxi de la compañía atropelló una manguera contra incendios que se estaba utilizando en el lugar del incendio. La semana pasada se produjo un segundo incidente similar: un coche fue conducido hacia las mangueras de los bomberos hasta que uno de ellos tuvo que romper la ventanilla de un taxi. La primavera pasada, un vehículo bloqueó uno de los camiones de bomberos del departamento en su camino hacia un incendio importante durante unos 25 segundos.
Además, desde finales de mayo hasta finales de diciembre, los coches de la misma empresa se encontraron 92 veces en una situación en la que inesperadamente simplemente se detuvieron en medio de la carretera sin ningún motivo.