China ha creado un dron con un motor hipersónico

El líder del grupo de investigación Yin Zhongjie del Instituto de Ingeniería Mecánica de Shanghai y

El ingeniero eléctrico afirmó que el desarrollo "enfrentó un difícil problema matemático".

“Si la trayectoria de vuelo de un hipersónicola aeronave fue planeada usando las ecuaciones que están escritas para los motores de cohetes convencionales, entonces podría perder el control o incluso estrellarse”, dijo el científico.

Se necesitan altas velocidades para que los motores hipersónicos como el Scramjet compriman el aire caliente que se mueve rápidamente y enciendan el combustible en una cámara de combustión sin partes móviles.

Como resultado, los aviones hipersónicos pueden volaren distancias más largas y con mayor eficiencia que los cohetes propulsados ​​por cohetes. Además, estos aviones no están sujetos a las sacudidas y balanceos que experimentan los cohetes, que pueden cambiar significativamente el flujo de aire y dañar el motor.

Para superar estas dificultades, el equipo creóновый алгоритм, который значительно упрощает процедуру вычислений. Компьютерное моделирование показало, что новый метод позволяет построить траекторию полета, которая занимает больше времени, чем обычно. Однако расчеты были достаточно точными, чтобы совершить необходимый маневр на расстоянии 6,8 км.

На работу исследовательской группы большое influenciado por David Benson, un ex estudiante graduado en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), quien propuso un enfoque matemático llamado decodificación gaussiana pseudoespectral, este método puede simplificar enormemente el control de vuelo de los vehículos de lanzamiento.

Los científicos también han afirmado haber utilizadoAlgoritmo de la NASA creado para el avión hipersónico X-33. Aunque el proyecto X-33 estaba casi completo, la NASA lo abandonó en 2001 debido a dificultades técnicas.

Mientras tanto, el desarrollo tecnológicoLos aviones hipersónicos aeronáuticos han atraído una atención considerable del gobierno chino. Las universidades locales reciben fondos para construir y probar aviones prototipo utilizando sistemas de propulsión avanzados, como actuadores de detonación rotatoria y el estatorreactor hipersónico (Scramjet).

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