XPeng el lunes 10 de octubre voló un prototipo de su
Los desarrolladores afirman que el coche puedeacelerar a una velocidad de 130 km / h. Está controlado por un diseño de ocho rotores y puede transportar dos pasajeros al mismo tiempo. A diferencia de los aviones y helicópteros, los sistemas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) deberían, en teoría, proporcionar viajes rápidos y asequibles de un punto a otro dentro de la ciudad sin áreas de despegue y aterrizaje especialmente equipadas.
El modelo probado, XPeng X2, tiene una carcasa hecha defibra de carbono y ocho rotores montados en cuatro brazos (dos rotores por brazo). Mide 4,97 m de largo, 4,78 m de ancho y 1,36 m de alto, pero las alas se pueden plegar para reducir su ancho a 1,83 m.La compañía dice que este eVTOL tiene un peso en vacío de 560 kg y el peso máximo de despegue es de 760 kg.
XPeng X2. Foto de : XPENG AEROHT
XPeng no es la única empresa quecomprometidos en el desarrollo de autos voladores. Se están desarrollando docenas de proyectos eVTOL en todo el mundo. Sin embargo, solo unos pocos han demostrado con éxito la capacidad de llevar pasajeros a bordo.
En teoría, los coches autónomos podríantransportar pasajeros por la ciudad por encima de los atascos de tráfico. Pero el sector aún enfrenta grandes desafíos, incluida la duración de la batería (el X2 solo puede volar durante 35 minutos con una sola carga), el control y la seguridad del tráfico aéreo y los problemas de infraestructura. Sin embargo, según el informe de XPeng, la compañía planea iniciar "pequeñas entregas" del X2 en 2024.
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Imagen de portada: XPENG AEROHT