Los investigadores explicaron que la industria de la aviación enfrenta numerosos desafíos,
Ahora ingenieros de la Universidad de Concordia(Canadá) presentó un método que hace que las alas de los drones sean más baratas y más eficientes en vuelo. Utilizando la impresión 4D, los autores mostraron las alas de Adaptive Compliant Edge (ACTE). La tecnología experimental reemplaza los flaps con bisagras de uso común con unos que están unidos al cuerpo del ala principal pero que pueden doblarse hacia la derecha durante el vuelo.
La impresión 4D compuesta es más compleja.Se basa en una combinación de hebras largas y delgadas que se mantienen en su lugar con resina. Cada hebra tiene solo 10 micrones de espesor, una décima parte del diámetro de un cabello humano. La impresora compuesta despliega la mezcla de filamentos y resina en capas ultrafinas en ángulos de 90˚ entre sí. Las capas se compactan juntas y se secan en un horno a 180 ˚C y luego se enfrían a 0 ˚C, creando un objeto duro pero no quebradizo.
Como explican los autores en su artículo, esteles permitió crear materiales para alas con una curvatura uniforme que se ubican entre las superficies superior e inferior de las aletas. Es lo suficientemente flexible y fuerte para soportar la deflexión de 20˚ requerida para que el ala maniobre en vuelo.
“Nuestra idea es que el ala pueda cambiar fácilmente su forma durante el vuelo, lo que sería una gran ventaja sobre los aviones de ala fija”, señalaron los investigadores.
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