En un nuevo trabajo realizado por el Instituto de Ciencias del Mar (ICM-CSIC) de Barcelona y el Instituto Catalán
Los científicos identifican por primera vez una geometría complejasistemas de fallas activos y comprender cómo se han movido durante los últimos cinco millones de años. Resultó que este es uno de los sistemas de fallas más importantes de la región y que absorbió gran parte de la deformación provocada por la colisión de las placas euroasiática y africana.
El sistema de fallas que conecta las placas europea y africana se extiende a lo largo de 300 kilómetros / ICM-CSIC.
Foto: ICM-CSIC
Aunque la estructura geológica del interior del Mar de AlboránHa sido ampliamente estudiado desde la década de 1970, hasta ahora los datos no eran lo suficientemente precisos para comprender la tectónica de la zona. Sin embargo, la calidad de los datos y las modernas técnicas utilizadas en este trabajo nos permitieron caracterizar en detalle un sistema de fallas activas de más de 300 km de longitud.
Para el estudio se utilizóMétodos de recolección de datos de última generación a bordo del buque oceanográfico español Sarmiento de Gamboa”, explica el investigador del ICM-CSIC y profesor ICREA Cesar R. Ranero, quien también participó en el estudio.
Hasta ahora, los científicos no sabían si existíaEl Mar de Alborán tiene importantes fallas activas y es la ubicación exacta del límite tectónico donde chocan las placas europea y africana. Este conocimiento es clave para reevaluar el riesgo sísmico y de tsunamis que enfrentan las zonas costeras del Mediterráneo occidental.
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