En octubre pasado, Harley-Davidson entró oficialmente en la escena de las bicicletas eléctricas con el Serial 1 y
Según los informes, el número uno se basó en la motocicleta Harley-Davidson más antigua conocida que se exhibe en el museo de la marca en Milwaukee.
La mayor parte de la bicicleta de edición limitada.tomado del modelo MOSH / CITY, lo que significa que la asistencia al pedaleo es proporcionada por un motor Brose S-Mag de 250 vatios y un sensor de torque. Los ciclistas pueden esperar 90 Nm (66 lb-ft) de torque y la capacidad de acelerar a 20 mph en los EE. UU. Y 25 km / h en Europa.
Batería de iones de litio 529 extraíbleEl Wh integrado en el cuadro está diseñado para una "alcance real de 35 a 105 millas (56 a 168 km)". Una transmisión por correa Gates Carbon conecta la manivela a un buje de rueda libre de una sola velocidad en la parte trasera, y la potencia de frenado la proporcionan los frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros, cada uno con rotores de 203 mm.
La bicicleta retro está equipada con neumáticos blancos exclusivos Schwalbe Super Moto-X en llantas de aleación de 27,5 pulgadas.
Sólo se producirán 650 ejemplares, lo queSaldrá a la venta por igual en Estados Unidos y Europa. Mientras que MOSH/CTY se vende al precio relativamente alto de 3799 dólares, la nueva edición limitada cuesta 5999 dólares. Se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre.
Fuente: serial1, newatlas
Ilustraciones: serie1
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