El B-52 Stratofortress es uno de los aviones más antiguos en servicio en EE. UU. y uno de los dos estratégicos
Durante este tiempo, los especialistas estadounidenses recibieronvarias lecciones importantes. Uno de ellos fue durante la Guerra del Golfo. Debido a una situación no del todo agradable, el B-52 Stratofortress perdió su armamento defensivo, que estaba instalado en la torreta de cola.
Oficialmente, la Fuerza Aérea de EE. UU. dijo que la causa erael deseo de ahorrar dinero, pero el ahorro es solo una buena ventaja. De hecho, el cañón tuvo que ser abandonado por fuego amigo. El incidente ocurrió a principios de 1991 durante la Operación Tormenta del Desierto.
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Bombarderos B-52 atacaron tierraobjetivos y sitios para misiles Scud. En total, por cierto, durante la guerra realizaron más de 1700 salidas y arrojaron alrededor del 30% de todas las municiones. El cañón M61A1 Vulcan se instaló a bordo del avión. Se utilizó con fines defensivos junto con el sistema de control de incendios AN/ASG, que incluía un radar.
Es por culpa de AN/ASG que uno de los bombarderosfue objeto de fuego amigo. El artillero del B-52 informó que estaba siendo rastreado por un caza iraquí. Sin embargo, resultó que fue el estadounidense F-4G Wild Weasel, el que disparó el misil antirradiación de alta velocidad AGM-88 (HARM) contra la Stratofortress. Más tarde se reveló que el piloto del F-4G, Wild Weasel, confundió el AN/ASG con un sistema de defensa aérea iraquí.
Finalmente, el F-4G Wild Weasel logró escapar deel fuego del B-52 Stratofortress y el misil anti-radar AGM-88 HARM destrozaron por completo el fuselaje de popa del bombardero. B-52 pudo aterrizar en Arabia Saudita. En tránsito por la isla de Diego García, la aeronave siniestrada fue entregada a la base aérea de la isla de Guam. Allí recibió el apodo de In HARM's Way y ya no participó en la Guerra del Golfo.
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Para el 16 de septiembre de 1991, la posición de la colala flecha B-52 Stratofortress fue abolida. Esto fue anunciado oficialmente por el general George L. Butler (George L. Butler), jefe del Comando Estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU. Llamó a la decisión difícil y dijo que la razón clave no fue el incidente en el Golfo Pérsico, sino un fuerte recorte presupuestario después del colapso de la URSS.