La aleación de zinc-manganeso también permite la sustitución del disolvente habitualmente utilizado en
Una batería almacena energía en forma de energía química:con la ayuda de una reacción se convierte en energía eléctrica, que alimenta vehículos, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y otros dispositivos. La batería consta de un ánodo y un cátodo, generalmente de diferentes materiales, también hay un separador y un electrolito, este es un medio químico que permite el paso de la carga eléctrica.
En una batería de iones de litio, como su nombre indica, la carga la transportan los iones de litio a medida que se mueven a través del electrolito desde el ánodo hasta el cátodo.
Los electrolitos de las baterías de iones de litio suelen serse disuelven en solventes orgánicos, que son altamente inflamables y a menudo se descomponen a altos voltajes de operación. En consecuencia, existen problemas de seguridad.
Zhenxing Feng, investigador de ingeniería química en OSU
Las baterías de agua son una alternativa prometedora. Los electrolitos acuosos tienen un costo competitivo, son amigables con el medio ambiente, se cargan rápidamente y son altamente resistentes al abuso.
Investigadores de la Universidad Estatal de OregonFlorida Central y la Universidad de Houston han desarrollado un ánodo que consiste en una "aleación de zinc-M" tridimensional como el ánodo de la batería, donde M significa manganeso y otros metales.
La aleación con su nanoestructura especial no sólo esinhibe la formación de dendritas, controla la termodinámica y la cinética de la reacción de la superficie y exhibe una estabilidad ultra alta durante miles de ciclos en condiciones electroquímicas duras.
Los científicos esperan que su invento se utilice en la producción en masa.
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