A diferencia de los vehículos diésel convencionales, que se pueden repostar en cuestión de minutos a
Las baterías Qilin se basan en la batería.Sistema CATL de celda a paquete (CTP) de tercera generación que utiliza celdas de iones de litio de forma inusual. Según un comunicado de prensa de CATL, la densidad de la batería es de 255 Wh/kg y también logró una eficiencia de volumen récord del 72 %.
Foto de : CATL
Placas de refrigeración que solían serubicados en la parte superior de los elementos prismáticos, ahora se colocan entre las filas de elementos en la nueva batería. Según se informa, esto cuadriplicó el área de transferencia de calor de la celda y permite que la batería resista una carga prolongada.
Como resultado, las baterías Qilin pueden pasar del 10 % al 80 % de carga en solo 10 minutos y también mantener un arranque en caliente en unos cinco minutos.
CATL también comparó la eficiencia de sus baterías Qilin con la eficiencia de las celdas cilíndricas tipo 4680, de las que ha hablado repetidamente el CEO de Tesla, Elon Musk.
El comunicado de prensa afirma que sus bateríasproporcionan un 13 % más de energía que la batería 4680. Además, la batería de tercera generación también proporcionará una mayor integración de volumen, una mejor eficiencia térmica y una velocidad de carga más rápida.
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