Introdujo el avión del futuro: una "ballena" voladora de tres pisos

En la exposición dedicada al transporte del futuro en el Centro Cultural Sheikh Abdullah Al Salem, Oscar Vinals

presentó el diseño del proyecto Sky Whaleballena). El concepto de avión está diseñado para encarnar la unidad de lujo, rendimiento y respeto al medio ambiente, escribe Interesting Engineering, citando a los desarrolladores.

El concepto Sky Whale se centra en el usotecnologías "verdes" en la creación de aviones de pasajeros de nueva generación. Tal como lo conciben los autores, las soluciones tecnológicas pueden ser respetuosas con el medio ambiente, rentables y proporcionar una alta productividad.


Ballena del cielo. Imágenes: Oscar Viñals

El avión podrá acomodar hasta 755 pasajeros, quienesse acomodará cómodamente en tres cubiertas de la embarcación. A modo de comparación, el Boeing 747, que ha tenido la palma de la mano durante mucho tiempo, puede acomodar hasta 660 pasajeros cuando todos se ubican en clase económica, mientras que su competidor (Airbus A380) - 525 pasajeros en una cabina de tres clases u 853 pasajeros en una configuración de clase única.

La longitud de la aeronave es de 76,8 m y podráacelerar a 977 km / h. Esto es comparable a la velocidad de los mejores aviones modernos de larga distancia, como el Airbus A380-800 y el Boeing 747. Al mismo tiempo, se promete a los pasajeros una mayor comodidad. Este avión es como un hotel volador: todo, desde el gimnasio y el spa hasta la plataforma de observación en el techo, estará a bordo.


Ballena del cielo. Imágenes: Oscar Viñals

En el diseño de la aeronave, se propone utilizaraleaciones ambientales, materiales compuestos cerámicos y de fibra y nanotubos de carbono. Y para molduras interiores, piel autorreparable y ventanas de realidad virtual que tienen una opacidad adaptable y la capacidad de generar electricidad usando diminutas células solares.

Las alas activas serán más largas de lo habitual,usado actualmente. Al mismo tiempo, los desarrolladores proponen instalar turbinas excéntricas dentro del ala, que pueden dirigir el flujo de aire laminar y la turbulencia, mientras producen electricidad para cuatro motores híbridos de combustible eléctrico más grandes.

Como medida de precaución, las alas de la aeronaveubicado separado del fuselaje. En caso de un aterrizaje de emergencia mortal, este diseño minimizará el daño al compartimiento de pasajeros, dicen los desarrolladores. Todavía no se sabe si se iniciará la producción industrial de tales modelos, pero incluso las tecnologías individuales se pueden utilizar en los nuevos aviones de pasajeros de los gigantes industriales.

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