Investigadores de la Universidad de Purdue y la Universidad de Tennessee en Knoxville han desarrollado un metamaterial que utiliza
A diferencia de los humanos y otros seres vivos,Los vehículos autónomos no tienen forma de filtrar la información que no necesitan, explican los científicos. Debido a esto, los sensores se ven obligados a procesar una gran cantidad de datos, lo que ralentiza la velocidad de reacción en momentos de peligro.
Superficies abovedadas que "sienten"su entorno ayudará a que las alas del dron respondan solo a la información sensorial más esencial. Dado que se requiere una cierta fuerza mínima para empujar el "domo" hacia adentro, las fuerzas por debajo de este umbral se filtrarán automáticamente.
El principio de la tecnología. Imagen: Katherine S. Riley et al., Sistemas Inteligentes Avanzados
Por ejemplo, cierta combinación de cúpulas,subir y bajar en ciertas partes del ala puede indicar al sistema de control de la aeronave que el ala está bajo una presión peligrosa. Otras formas de sensores pueden diagnosticar temperaturas peligrosas o el acercamiento de un objeto extraño.
Cuando un cierto nivel de poder derrocadomo, los sensores incrustados en la parte plana del metamaterial circundante detectan el cambio. Luego, la señal eléctrica activa un dispositivo de memoria llamado memristor para registrar la fuerza y el lugar donde se produjo el impacto.
Los patrones emergentes permiten que el metamaterial “recuerde” los impactos y desarrolle un patrón de comportamiento en caso de que se repita una situación similar. Tal estrategia se parece a los principios del aprendizaje animal y humano.
Lee mas:
Satélite de la NASA detecta liberación masiva de gas cerca de Rusia
Los científicos han visto lo que hay en el territorio de la capital maya. El hallazgo los sorprendió.
Resultó lo que les sucede a las células del cuerpo cuando el corazón muere
Imagen de portada: Universidad de Purdue, Jared Pike