Según un comunicado de la NASA, las dos compañías trabajarán juntas en el proyecto Sustainable Flight Demonstrator. Su objetivo es
Según el plan, el primer vuelo de prueba del nuevoEl avión experimental de Boeing, llamado Transonic Truss-Braced Wing, se lanzará alrededor de 2028. A largo plazo, los aviones comerciales de fuselaje estrecho cubrirán aproximadamente el 50% del mercado. Volarán distancias cortas a medias.
Característica del concepto Transonic Truss-Braced Wingen alas delgadas y alargadas. Están estabilizados por puntales diagonales que conectan las alas al fuselaje. El diseño experimental crea menos resistencia, lo que significa que quema menos combustible. Los funcionarios de la NASA y Boeing creen que el nuevo diseño reducirá el consumo de combustible y las emisiones en un 30%.
Los ingenieros están trabajando para mejorar los aviones de fuselaje estrecho para reducir las emisiones. Según la NASA, estos modelos representan aproximadamente la mitad de las emisiones de la aviación en todo el mundo.
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