La densidad de la nueva batería de litio metálico es de 560 Wh/kg: el doble que las modernas
Las baterías de metal de litio tienen un altodensidad de almacenamiento de energía, pero a menudo son inestables. A medida que la batería se carga y descarga, aparecen pequeñas grietas en la batería, en las que penetra el electrolito, lo que agrava la destrucción.
En el nuevo trabajo, los autores buscaban tal combinaciónMateriales de electrodos con electrolito, que no causarían destrucción de la batería y pérdida de capacidad. Como resultado, los investigadores utilizaron una estructura en capas especial del cátodo de la batería de metal de litio con bajo contenido de cobalto.
De hecho, el material del nuevo cátodo conteníaContenido de níquel inusualmente alto (NCM88). Además, en lugar del tradicional electrolito LP30 de base orgánica, se adoptó un electrolito líquido de doble anión (ILE) no volátil y no inflamable.
La combinación del cátodo NCM88 y el electrolito ILE cumplió todos los requisitos: los autores lograron una densidad de almacenamiento de energía y una resistencia al desgaste récord.
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