Los problemas del avión supersónico Overture no terminan ahí. Varias grandes empresas anunciaron inmediatamente
Lo que se sabe
A principios de septiembre, Rolls Royce anunció su salida deproyecto. Las razones distan mucho de los mejores resultados financieros de la empresa del Reino Unido. Siguiéndola, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell y Safran Aircraft Engines han dicho que tampoco están interesados en un avión supersónico.
Boom afirmó que el proyecto aún estáestá en proceso de implementación. El fabricante tiene la intención de anunciar un nuevo motor asociado en un futuro próximo. Representantes de la empresa agregaron que esto sucederá antes de que finalice este año.
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Aunque los principales fabricantesmotores se negaron a participar en el proyecto Overture, Boom es optimista sobre el futuro. La compañía ya tiene pedidos de American Airlines y United Airlines por un total de 35 aviones. Planea construir una planta en California y comenzar el servicio de pasajeros para 2029.
Organización de Aviación Civil Internacionaldenunció recientemente el desarrollo de aviones supersónicos, ya que consumirían de 7 a 9 veces más combustible por pasajero y km que los aviones subsónicos. Boom dijo que compensa su huella de carbono mediante el uso de combustible de aviación sostenible (SAF). Sin embargo, el regulador afirma que habrá un flujo ineficiente de SAF.