Un nuevo estudio realizado por científicos de Alemania ha demostrado que el piloto automático de Tesla golpeó un número significativamente menor de
Sin embargo, los investigadores señalan que el estrictoLa regulación europea limitó las capacidades del piloto automático: su funcionalidad es mucho menor, por lo que las máquinas no pueden hacer frente a tantas situaciones de emergencia como el software en los Estados Unidos. Ferdinand Dudenhoffer, director del Centro de Investigación Automotriz en Duisburg, Alemania, señala que la regulación de los vehículos autónomos avanza demasiado lentamente. El número de accidentes de tráfico por kilómetro recorrido ha ido en aumento durante los últimos tres años, el científico agregó que el piloto automático podría reducir ese número de accidentes.
Tesla añadirá un sistema a vista de pájaro para aparcar
Centro de Investigación Automotriz en Duisburgcalculó que si todos los automóviles en Alemania hubieran estado equipados con un piloto automático Tesla el año anterior, solo se habrían producido 29.000 accidentes. De hecho, se registraron 282.000 accidentes viales en el país.
Los datos de Tesla también confirman que los cochespiloto automático habilitado, sufre un número mucho menor de accidentes por kilómetro. Esta tecnología podría mejorar la seguridad del conductor si todos los vehículos estuvieran equipados con los mismos sensores. Al mismo tiempo, Tesla está abierta a la concesión de licencias de tecnología en Europa.
Leer también
La misión anual en el Ártico ha finalizado y los datos son decepcionantes. ¿Qué le espera a la humanidad?
Los científicos están tratando de comprender cuánto tiempo vive un neutrón. ¿Por qué es tan difícil e importante?
Los astrónomos han descubierto un quásar con los vientos más fuertes