La empresa sueca Saab no ha podido vender un solo avión JAS 39 Gripen desde 2014.
Lo que se sabe
Fabricante en
El avión existe en tres variantes.Las generaciones A/B y C/D fueron populares. La empresa suministró aviones a Tailandia, Sudáfrica, Hungría y la República Checa. Pero la tercera generación, E/F, perdió todas las licitaciones posibles, salvo las entregas a Brasil, como ya se señaló. El país sudamericano firmó un contrato de 5.400 millones de dólares hace ocho años por 27 cazas JAS 36E Gripen y ocho biplazas JAS 36F Gripen. La propia Suecia encargó 60 unidades del Gripen E/F, pero el contrato se firmó en 2013.
</ img>
Otro problema para el avión sueco fueCaza estadounidense de quinta generación F-35 Lightning II. Poco a poco se está apoderando de Europa, a pesar de la presencia (además del Gripen) del Eurofighter alemán y del Rafale francés, así como del deseo de la Unión Europea de persuadir a los países para que compren aviones europeos. Sin embargo, varios estados de la UE y más allá eligen el F-35. En particular, Polonia, Noruega, Países Bajos, Dinamarca, Finlandia, Canadá.
Además, incluso en los llamados "inferioressegmento” Gripen también es inferior a los competidores. Polonia decidió ordenar un lote de cazas FA-50 de Corea del Sur para emparejarlos con el F-35 Lightning estadounidense. Cuesta menos que el Gripen y requiere menos mantenimiento.
</ img>
Por lo tanto, se esperaba que Gripen perdiera la pelea frente a todos los competidores en diferentes segmentos de precios. No solo eso, no hay requisitos previos para que Saab pueda cambiar la situación en el futuro previsible.
Imagen: Saab