Samsung Galaxy S10 y S10e serán muy difíciles de reparar, más difíciles que S9 y iPhone Xs

Los especialistas de iFixit llegaron a los nuevos buques insignia de Samsung, los desmontaron en piezas y evaluaron su reparabilidad.

Además, la “autopsia” se llevó a cabo no sólo en el Galaxy S10 y S10+, sino también en el modelo más joven S10e.

Ventajas y desventajas

Incluso solo para abrir la carcasa de los teléfonos inteligentes,Tendrás que sudar, y en el sentido literal de la palabra. El estuche debe calentarse con una almohadilla térmica especial y solo entonces se abrirá. En comparación con la generación anterior, el cable del escáner de huellas dactilares no interfiere al retirar la cubierta trasera.


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Al mismo tiempo, el panel trasero está hecho de vidrio,por lo tanto, puede dañarse fácilmente durante las reparaciones. Pero muchos componentes de los buques insignia son modulares, por lo que son más fáciles de reemplazar. Solo que esta vez decidieron soldar el puerto de carga a la placa base.

Además, los expertos de iFixit señalaron como una ventaja el uso de un destornillador Phillips estándar para desatornillar todos los tornillos, mientras que las desventajas incluyen una gran cantidad de pegamento y un reemplazo extremadamente difícil de las baterías.


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3 de 10

Como resultado, ambos modelos recibieronen mantenibilidad 3 puntos sobre 10, lo que significa que serán muy difíciles de reparar. Las dos generaciones anteriores de buques insignia de Samsung obtuvieron la puntuación más alta: 4 puntos sobre 10 cada una, y los principales competidores, el iPhone Xs y el Xs Max, obtuvieron un total de 6 puntos.