Los sudafricanos a menudo se enfrentan a problemas de transporte debido a cortes de energía y robos.
Durante muchos años la gente del paísenfrentar apagones continuos causados por averías en centrales eléctricas de carbón viejas y mal mantenidas. Eskom, la empresa energética estatal, empezó a introducir racionamientos periódicos de electricidad hace 15 años, lo que también afecta al transporte ferroviario.
Además, durante la pandemia, aumentóel número de robos de cables que proveen electricidad a lo largo de las vías. Todo esto tuvo un impacto negativo en el trabajo de los ferrocarriles: según las autoridades locales, la participación del transporte ferroviario disminuyó en dos tercios de 2013 a 2020. Al mismo tiempo, muchos pasajeros suburbanos se cambian a taxis de ruta fija más caros.
Prototipo de tren. Imagen: AFP
El personal de la universidad ofreció a los adolescentesen la localidad de Soshanguve, al norte de la capital, Pretoria, para montar un tren autónomo. Utiliza paneles fotovoltaicos montados en el techo para obtener energía. El tren puede moverse a una velocidad de 30 km/h. Y el vagón en sí está equipado con asientos para el automóvil y un televisor de pantalla plana para el entretenimiento de los pasajeros.
Un grupo de 20 adolescentes pasó en el montajede su composición durante dos años. Ahora se está moviendo por el sitio de prueba en el territorio de Soshanguwe, pero los desarrolladores esperan que el gobierno apruebe su composición, y los análogos se pueden usar para viajes suburbanos regulares por todo el país.
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