Según un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) de 2020, más del 60% de los casos notificados
Investigadores de Nanyang TechnologyLa Universidad de Singapur se ha asociado con la empresa francesa Arkema para desarrollar un casco de bicicleta más resistente y seguro utilizando una combinación de materiales. El nuevo casco prototipo absorbe energía en caso de impacto y reduce la probabilidad de lesiones graves.
Una nueva resina termoplástica llamadaElium, desarrollado por Arkema, uno de los socios industriales de NTU. El equipo de NTU trabajó con los ingenieros de Arkema para desarrollar el proceso de moldeo de Elium para producir cascos de bicicleta más duraderos.
El ingeniero realizó un prototipo de bicicleta eléctrica no tripulada con lidar y acelerómetro
Los cascos de ciclismo suelen constar de doscomponentes. La primera es la capa exterior, generalmente hecha de un plástico producido en masa, como el policarbonato. Debajo hay una capa de poliestireno expandido, el mismo material que se usa en el envasado de alimentos y las cajas para llevar.
Nuevo casco de equipo compuesto reemplazacarcasa exterior de policarbonato tradicional sobre carcasa de Elium reforzada con fibra de carbono. Este refuerzo hace que la carcasa exterior sea más fuerte, rígida y menos frágil que la carcasa de policarbonato.
Estas propiedades permiten que la capa exterior absorbamás energía de impacto durante más tiempo y distribuirla uniformemente por todo el casco. Como resultado, se reduce la fuerza general sobre la cabeza, lo que reduce la probabilidad de lesiones críticas.
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