El objetivo de pasar a los vehículos eléctricos es reducir la dependencia de la humanidad de los combustibles fósiles y proporcionar
Por eso, por ejemplo, Tesla trabaja durocerrar el circuito de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos. A principios de este mes, el fabricante de vehículos eléctricos anunció que podría reciclar el 92% de los materiales de las celdas de sus baterías. Empresas como Tesla, IBM y Panasonic también están redoblando esfuerzos para producir baterías eléctricas sin el uso de metales pesados.
Ahora la empresa china SVTOL, una filialEl fabricante de automóviles Great Wall Motors mostró una batería de 82,5 kWh en un automóvil en el Salón del Automóvil de Chengdu. Representantes de la empresa afirman que su batería para coches eléctricos proporciona una autonomía de aproximadamente 600 km con una sola carga; mientras que el coche acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
La batería de un vehículo eléctrico utiliza módulosEl MEB es una plataforma estándar, tiene materiales de aislamiento térmico de grado aeroespacial y tiene un diseño liviano. SVTOL dice que su paquete ha pasado las pruebas de rendimiento y seguridad, y los datos de las pruebas, como el aumento de temperatura, superan con creces los estándares nacionales. Se espera que la nueva batería aparezca en los automóviles que salgan a la venta en el mercado chino, pero no ha dado un calendario sobre cuándo podría suceder.
En un comunicado de prensa, SVTOL afirma que su productoes "la primera producción en serie de baterías sin cobalto en el mundo". Sin embargo, esta no es la primera empresa en hacer tales afirmaciones. Tesla anunció el año pasado que está desarrollando baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) sin cobalto para sus vehículos Model 3 en China. Panasonic también dijo el año pasado que estaba a punto de comercializar baterías sin cobalto a través de una asociación con Tesla.
Sin embargo, SVTOL afirma que su kit, ena diferencia de Tesla, ya ha "superado extensas pruebas de rendimiento y seguridad, y los datos de las pruebas, como la fuga térmica, superan con creces los requisitos de las normas nacionales".
Leer Más lejos
Ver un dron de ataque pesado que lleva un montón de armas.
Los científicos no han podido atrapar al zorro Rambo durante tres años. Evita la liberación de animales raros en el bosque.
Una nave espacial a varios kilómetros de distancia: todo lo que se sabe sobre el nuevo proyecto de China