La empresa polaca Newag, especializada en la producción de vehículos ferroviarios, ha creado la primera
Como funciona
De hecho, este es un tranvía común y corriente, quediscurre por la ruta nº 18. Sólo los desarrolladores sustituyeron al conductor por un sistema informático con transmisores GPS. Esto permite que el sistema proporcione un control preciso de la velocidad, realice paradas, abra y cierre puertas, haga sonar alarmas y aplique frenado de emergencia si es necesario.
El tranvía se prueba de noche para no interferirtransporte público regular. Su recorrido transcurre por el Callejón del 3 de Mayo, desde la parada del Museo Nacional hasta la estación Cichy Kącik en la parte central de la ciudad. La distancia total es de más de 3 kilómetros.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Durante las pruebas, los desarrolladores están adentro para monitorear el funcionamiento del sistema informático.
Que sigue
Aún no se sabe cuándo circularán los tranvías sin conductor por las calles de las ciudades polacas. Lo más probable es que circulen por rutas que discurran íntegramente por líneas exclusivas.
</ p>