La edición italiana de The Aviationist elogió las capacidades del bombardero ruso Tu-22M3.Expertos
Fast and the Furious se llama el modo de funcionamiento de algunos motores a reacción, utilizado para aumentar temporalmente el empuje si es necesario (despegue, aceleración a velocidad supersónica, maniobra).
Colaboradores de The Aviationistcomentó sobre el video de despegue del Tu-22M3. Él tiene un motor NK-25. Se observa que la grabación muestra en detalle "la secuencia de ignición del postquemador y la posterior aparición de una nube de llamas azules típica de muchos motores rusos". Como explicó un experto italiano, aparece un penacho naranja en los aviones occidentales, y esto indica una combustión de combustible no tan completa como en los motores rusos.
Como ya se mencionó, el especialista se sorprendió por la retención inusual del postquemador.
"No sabemos qué misión o prueba lanzó el Tu-22M3, pero, por supuesto, esto requirió más tiempo de postcombustión de lo habitual", concluyó el experto.