El vapor eléctrico más grande completó su vuelo de debut.

Los sistemas de propulsión eléctrica en la flota marina están ganando popularidad debido a su eficiencia, que

obliga a los constructores navales a observar cada vez más de cerca estas maravillas de la tecnología.

Los ferries son una gran plataforma de pruebasSU eléctrico, porque una y otra vez se mueven por la misma ruta. La compañía naviera noruega Ampere, que se ha convertido en pionera en el uso de energía limpia en el envío, proporciona estadísticas impresionantes. Las emisiones de los transbordadores totalmente eléctricos se redujeron en un 95% y los costos en un 80%.

El personaje principal de nuestra historia, el ferry Ellen -Tiene 60 metros de largo y 13 metros de ancho y atraviesa puertos insulares en el sur de Dinamarca. Según Ampere, el uso de tales recipientes evitará la liberación de dos toneladas de dióxido de carbono, 42 toneladas de óxidos de nitrógeno, 2.5 toneladas de partículas finas y 1.4 toneladas de monóxido de carbono a la atmósfera por año.

Ellen es capaz de transportar aproximadamente 30 autos y 200 pasajeros. Y completó su primer vuelo comercial el 15 de agosto entre los puertos de Soby y Fynshav en el sur de Dinamarca.

¿Significa esto el fin de ICE en la navegación? El tiempo lo dirá.

Fuente:electrek