La primera versión del Leo tiene 16 motores alojados en alas en forma de caja. Tres pares de motores están ubicados en la parte delantera y
Según la descripción del avión eléctrico, su batería está dividida en secciones: en la parte delantera hay una batería de respaldo y en la parte trasera hay una batería de tracción principal extraíble.
El nuevo avión Leo con despegue y aterrizaje vertical podrá aterrizar en un área en poco más de un espacio de estacionamiento.
Con tales características, dicenSegún los desarrolladores, Leo volará 480 km a una velocidad de hasta 400 km/h: el tiempo máximo en el aire es de 1 hora y 15 minutos, más el tiempo de despegue y aterrizaje, que dura seis minutos cada uno.
Para aterrizar a Leo, están desarrollando un chasis inflable especial llamado "pata de gato" que reducirá el impacto del aterrizaje y permitirá que el dispositivo se mantenga estable incluso en superficies irregulares.
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