La carrocería del Triton está fabricada en acrílico y la ventana de pantalla ultra ancha ofrece a los pasajeros una vista panorámica del mundo que se encuentra debajo.
En el pasado, Triton ha creado sus esferas paraviaje bajo el agua fundiendo dos semicúpulas acrílicas separadas de plexiglás y pegándolas con pegamento invisible, pero en los últimos años las ha creado a partir de una sola placa que debe calentarse y luego moldearse en la forma deseada. Esta es la única forma de crear una burbuja del mismo tamaño que la utilizada en el 3300/6 de 6 asientos presentado a finales del año pasado, y ciertamente la única forma de garantizar resistencia, grosor y excelencia óptica.
Triton 13000/2 Titanic Explorer será el másel submarino de burbujas de acrílico más profundo jamás construido. Podrá sumergirse a una profundidad de 4.000 m, lo que la convierte en la única esfera transparente que puede transportar a varios pasajeros al lugar del accidente del Titanic a unos 3.800 m.
El nuevo submarino tiene otro inusualcaracterística: alas de gaviota que se extienden desde la parte superior de la gaviota. Se pliegan a los lados de la burbuja para formar una forma hidrodinámica a medida que desciende o sube, lo que significa que el viaje a las profundidades del nivel del Titanic solo tomará dos horas, significativamente más rápido de lo que era posible anteriormente.
Cuando las alas suben y bajan,extensible a un ancho de 6 metros: esto tiene varias ventajas ya que las alas están equipadas con soportes de cámara y luces. Y si lo desea, puede levantar las alas para no dañar corales frágiles o naufragios. Puede quitar las alas por completo si necesita arrastrarse por un pasaje estrecho en el submarino.
Titanic Explorer tendrá suficiente cargabatería y soporte vital para expediciones con dos personas que duren más de 12 horas. Curiosamente, solo requiere 40 kWh de batería. Utiliza cuatro propulsores eléctricos de accionamiento directo principales y cuatro auxiliares, cada uno de hasta 5,5 kW. Pesa 12.000 kg y mide 4,45 x 2,75 x 3 m cuando está plegado.
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