Turquía presentó el primer prototipo de su caza de quinta generación TF-X

Türkiye avanza con confianza hacia la creación de su propio caza de quinta generación. Sí, exactamente el quinto, mientras que

China, Estados Unidos, Gran Bretaña y el trío formado por Francia, Alemania y España están trabajando en el avión de sexta generación.

Lo que se sabe

En la industria aeroespacial turcatuvo lugar la presentación del primer prototipo del caza turco denominado TF-X. El fabricante ya ha podido ensamblar varias partes clave de la aeronave: la sección central, las alas, así como la nariz y la cola del fuselaje.

El prototipo estará listo el 18 de marzo de 2023, luego deque la empresa aeroespacial estatal Turkish Aerospace Industry podrá pasar a las pruebas en tierra del caza. Se espera que el TF-X pueda despegar en 2026 (previamente programado para 2025) y entrar en servicio dos años después.

Características técnicas del avión que posee Turquía.en secreto. Se sabe que en la etapa inicial, el TF-X debería estar equipado con motores F110 de la compañía estadounidense General Electric. En el futuro, está previsto integrar motores de fabricación turca. El proveedor será seleccionado a través de una licitación en la que participarán Tusas Engine Industries, TRMotor y TAEC (una empresa conjunta entre Kale Group y Rolls Royce).

La longitud del TF-X será de 18,2 metros y la envergadura serácasi 11,9 metros. Esto significa que el caza turco no será mucho más grande que el estadounidense F-35 Lightning II, pero será inferior en tamaño al F-22 Raptor.

En el camino hacia la creación de TF-X, la empresa tendrá queenfrentar algunos problemas. La clave es el retraso en las entregas de motores General Electric (F-110-GE-129 o F110-GE-132). Sí, la producción de centrales eléctricas se ha establecido en Turquía, pero se utilizan en el F-16C / D Fighting Falcon y tienen parámetros técnicos simplificados.

No es un hecho que Estados Unidos vaya a querer suministrar la necesariamotores, y un acuerdo con Rusia en vista del ataque a Ucrania parece muy poco probable. Otros problemas son el alto costo y el suministro de la electrónica digital moderna, que pueden estar en duda a medida que otros países también se desarrollan para exterminar a la sexta generación.