Los ucranianos sacaron una conclusión de los éxitos de Azerbaiyán en Karabaj. ¿Será tan fácil repetir el éxito? El UAV no es
Tabla de contenidos
- Otoman (Ataman ruso)
- Spys (lanza rusa)
- Fortaleza
Ya hemos hablado de lo que ha hecho Ucraniaun gran trato con Bayraktar por la compra de vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque de Turquía. Pero en el conflicto de Donbass, el papel principal sigue siendo el equipo de tierra, al menos si las hostilidades se reanudan pronto.
La fase pasada del conflicto, especialmente en la fase inicialetapa en 2014-2015, mostró que el ejército del país estaba en un estado terrible y no estaba listo para librar la guerra, incluso con los viejos estándares. Casi todos los componentes estaban en mal estado: sistemas de control, comunicaciones, guerra electrónica, logística, aviación. La competencia insuficiente de los militares, junto con la indecisión de los políticos, hizo su trabajo: 7 años después del inicio del conflicto, las repúblicas en el este del país sobrevivieron y continúan existiendo.
Varios años de pausa en los combates en Ucraniagastado en fortalecer y modernizar las fuerzas armadas, que recibieron una experiencia sangrienta. Tratemos de descubrir de qué es capaz hoy el complejo militar-industrial ucraniano por sí solo, porque el país no podrá estar completamente equipado con equipo militar importado, ni siquiera según los pronósticos más optimistas.
Teniendo en cuenta el hecho de que la aviación no es una fuerza de ataque real en un conflicto (porque el DPR / LPR lo están haciendo sorprendentemente bien con la defensa aérea), los vehículos blindados realizarán las tareas decisivas.
Otoman (Ataman ruso)
Infografía del vehículo blindado de transporte de personal Ataman en rendimiento 8x8. El módulo activo está reforzado con ATGM
La mayoría de los desarrollos de Ucrania se basan enintenta soldar módulos de combate con forma de OTAN en los esqueletos decrépitos del equipo soviético, y así sucesivamente. Lo cual es lógico: la industria militar de Ucrania aún está muy lejos de crear una tecnología fundamentalmente nueva, y las operaciones militares comenzarán antes de que la "gran tecnología del futuro" tenga tiempo de encarnarse en su forma final. En resumen, los ucranianos simplemente no tienen tiempo para desarrollarse, correr y saturar sus tropas, el resultado es necesario “hoy”.
Encajo en este concepto lo mejor posibleprometedor BTR Ataman, creado sobre la base de los soviéticos BTR-60 y BTR-70. Según los estándares occidentales, el motor se movía hacia adelante desde la popa, actuando como una protección adicional para la proyección frontal. La protección del vehículo, según los desarrolladores ucranianos, corresponde a STANAG 4569 Nivel 4; esto significa que un transporte blindado de personal soporta un impacto de un KPVT (14,5x111 mm) desde 200 metros, y también es capaz de sobrevivir a una explosión en un mina de empuje, o radiocontrolada debajo del fondo.
Opciones de ejecución en la base 6x6 – aterrizaje, apoyo de infantería, vehículo de comando y estado mayor, tanque con ruedas, mortero autopropulsado, vehículo médico
Desde 2019, el automóvil se ha convertido en una plataforma completa,sobre qué opciones anfibias, morteros autopropulsados, vehículos de comando y personal se crearán, y en el futuro se hablará cuidadosamente sobre las perspectivas de desarrollo de un tanque con ruedas sobre su base. El Ataman se ejecuta en la versión 8x8 y en la versión acortada 6x6, bastante inusual para la clase: solo los franceses tienen plataformas de seis ruedas de este tipo en producción en masa.
La versión de apoyo de fuego tiene un combatemódulo "Asalto". Cumple con los estándares modernos, pero nada más: un cañón automático de 30 mm emparejado con un PKT, un lanzagranadas de cassette automático de 30 mm. El sistema de control de incendios de Kashtan está integrado en la computadora de a bordo con salida de información a los monitores.
La evacuación y el aterrizaje solo es posible a través de la rampa trasera
El motor seguía siendo el punto más débil, por lo que no esNo encontré nada mejor que un Deutz diésel con una capacidad de unos 300 caballos, que es obscenamente pequeño para un coloso de 27 toneladas. Es cierto que en materiales más recientes ya escriben sobre motores de la misma marca, pero para 550 caballos. Probablemente, el motor débil se dejará para los vehículos auxiliares, ya los de combate se les dará los más potentes.
De hecho, solo quedaba el chasis de los ancianos soviéticos en Ataman, como regla, la parte más hemorroides en reparación y mantenimiento.
Spys (lanza rusa)
Se llevó a cabo un procedimiento similar sobre el BMP, pasó por el quirófanoBMP-1 soviético. En lugar de un compartimento para tropas estrecho y en cuclillas, el vehículo recibió un compartimento espacioso con asientos a prueba de lesiones para los soldados de infantería. Es cierto que la desventaja de esto fue la incapacidad de disparar desde las lagunas. Sin embargo, en el combate moderno este tipo de fuego es de poca utilidad.
Una versión temprana del Spear, la base de BMP es claramente de las bases de almacenamiento de Europa del Este, el estado de equipos similares en las bases de Ucrania es cercano a la chatarra
Defensa expresa
El módulo activo Synthesis Spear es más avanzado queen el Ataman. Armamento: versiones locales del cañón 2A72 de 30 mm y el lanzagranadas automático KBA-117 (el mismo AGS-17), pero el ATGM ya es suyo, con barrera de generación 2+ guiada por láser. Es cierto que las Cornetas BMP-2 están lejos de él tanto en distancia como en penetración. El módulo se digitaliza en la medida de lo posible, se muestra todo, un sistema de control de incendios con un canal de imagen térmica, adquisición y seguimiento de objetivos. De particular interés es el elogio repetido para el estabilizador de cañón, el punto más débil de las variantes anteriores.
En general, este BMP corresponde al rusoBMP-2M con el complejo Berezhok, que está equipado con la base rusa en Tayikistán. Quizás la reserva se haya incrementado ligeramente, pero el viejo chasis BMP-1 pierde mucho contra las minas, ya que el despeje se ha mantenido igual y es imposible fortalecer radicalmente la parte inferior de un vehículo de combate en una base de este tipo.
Modernizado "Alto" Opción, como Ataman, salir por la rampa trasera.
A diferencia de Ataman, el BMP Spear se posiciona como un vehículo completamente listo para la serie; Ucrania ya tiene experiencia con el BMP-1U Shkval, que entró en las tropas en cantidades notables.
Utilice una plataforma obsoleta hace cuarenta añosno es una idea estúpida, un ejército en guerra no se puede realzar con dibujos y exposiciones. Para alterar, también puede poner en marcha las BMP disponibles para la conservación, con el colapso de la URSS había miles de ellas, realmente se vendieron activamente a países del tercer mundo o se cortaron para la chatarra, pero, sin embargo, seguramente habrá más de cien muestras adecuadas.
BMP-1 no fue elegido por casualidad, una parte significativaEl ejército ucraniano perdió BMP-2 durante los combates en 2014-2015, comenzaron a tomarse más muestras arcaicas de la comida enlatada, los vecinos arrojaron algo, raspando el fondo del barril. Ucrania presentó variantes de BMP con diferentes módulos casi todos los años, pero solo Ataman tiene la oportunidad de entrar en la serie de verdad.
Fortaleza
Fortaleza en el campo de pruebas en Arizona
Este tema no se puede ignorar de ninguna manera.El tema de la lucha constante y la "guerra por correspondencia" entre las chaquetas acolchadas y las esvidomitas. Según algunos, los Oplot destrozaron las columnas de "separatistas" e "ichtamnetts" casi sin apoyo, según otros, estos son miserables T-80UD soviéticos teñidos y oxidados en las bases de almacenamiento bajo la lluvia y la nieve, en una condición material deplorable - ellos digamos, una pantalla con fugas y una estúpida propaganda en blanco de la industria de defensa ucraniana.
Intentaremos juzgar el coche de forma más objetiva.Entonces, en la base de datos este es, por supuesto, el T-80UD. Inicialmente, los años ochenta se crearon para potentes motores de turbina de gas, que proporcionaban notables ventajas de rendimiento sobre los motores diésel V-84 y V-92 (T-72 y T-90, respectivamente). Pero los motores de turbina de gas son caros de fabricar, y el mantenimiento, además de caro, se complica por los reclutas mocosos de dieciocho años de empresas de reparación y batallones de reparación, a quienes no se les debe permitir acercarse a los motores de turbina de gas.
Pero, ¿a quién se le debería permitir entonces? Y ahora se les ocurrió un compromiso con el T-80UD en un motor diesel.
Debemos rendir homenaje a los ucranianos: podríandesarrollar para Oplot un motor diésel bóxer inteligente 6TD2 con 1200 caballos, notablemente más potente que el ruso B-92, apenas tirando 1000 l / s. El motor es omnívoro, además del combustible diesel estándar, puede verter gasolina, queroseno y alimentar el automóvil con mezclas de este combustible en cualquier proporción. Una característica especial es el sistema de admisión de aire para la combustión de combustible de las áreas menos polvorientas, que aumenta significativamente la reserva operativa de los filtros y le permite sumergirse en el agua sin preparación.
Torre de la fortaleza en la nave de producción
De lo contrario, no disimulemos, esto es trivial.tanque soviético tardío. Está armado con un lanzador de cañones 2A46 de 125 mm, que, además de proyectiles, puede arrojar a los enemigos del ATGM Independiente con guía láser. Está emparejado con una ametralladora de tanque Kalashnikov y está propulsado por el familiar cargador automático de 28 rondas + estiba en el compartimiento de combate, 46 rondas en total. Clásico.
No hay mucho que contar sobre la armadura pasiva, peroAquí está la protección dinámica del Doublet que se diferencia de las contrapartes rusas en la gran cobertura de zonas vulnerables. El complejo optoelectrónico Warta está conectado a la protección activa. Advierte sobre un ATGM enemigo guiado por láser que tiene como objetivo un tanque y está equipado con granadas de aerosol para colocar cortinas de luz de fondo, dirigir cabezales u ocultar el vehículo para cámaras termográficas.
T-84 Oplot
En general, T-84 Oplot, sin tontos, bastante dignoincluso un competidor del T-90 o T-72 B3. Su lado débil ante ellos es otra cosa: la pobreza del complejo industrial militar ucraniano y los enormes problemas con la competencia de los gerentes en esta área durante las últimas décadas. El problema con Oplotov es la tremendamente inestable (casi siempre mala) calidad de los componentes, ensamblajes y calidad de construcción.
Envíos a Tailandia, que planeaba comprar.Aproximadamente 50 tanques en 2015 resultaron ser una vergüenza grandiosa: los tailandeses encontraron óxido debajo de la pintura, y luego resultó que muchos elementos y partes se eliminaron de los tanques de cuarenta años de edad. En la propia producción, algunos de los componentes y conjuntos se encuentran en la calle, incluso sin cobertizos. Los tailandeses indignados finalmente cancelaron el pedido y compraron tanques a los chinos, y Ucrania, que soñaba con competir con los moscovitas en la venta de equipo militar, se deshonró frente a un extranjero, por lo que nadie más quiso comprar el T-84. . Y no está muy claro qué hacer ahora después de que el primer lote de demostración para la exportación empañó la reputación de la industria militar del país.
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Base de almacenamiento en Ucrania
En un torneo de tanques en Alemania, las tripulaciones ucranianas ocuparon el último lugar, principalmente debido al disparo fallido. Automatización fallida y falta de estabilización del arma.
De todo esto, podemos concluir que Ucraniasin embargo, simplemente no es capaz de producir Strongholds en masa. Incluso no se produjeron varias docenas de máquinas de calidad estable. Bueno, el hecho de que los soviéticos, en su mayor parte, el automóvil no podrá competir con los tanques europeos y estadounidenses modernos, es un tema para una conversación por separado.
Tit en la mano del tanque T-64 Bulat de la industria de defensa ucraniana, modernización del primer MBT soviético (tanque de batalla principal)
La línea de fondo:Ucrania ha desarrollado una tecnología que supera significativamente las características del equipamiento de las fuerzas terrestres de la RPD y la RPL. La única pregunta es la producción: ¿cuántas de las armas enumeradas podrá obtener el ejército ucraniano, en qué plazo y en qué plazo?muy importante- ¿Qué calidad?El hecho de que, al regresar a Donbass, Ucrania tendrá un ejército prácticamente nuevo es un hecho obvio. En el próximo artículo hablaremos de lo que los ucranianos tienen que ganar en el campo de batalla electrónico.
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