La primera locomotora eléctrica a batería del mundo reduce las emisiones en un 11%

Wabtec FLXdrive es la primera locomotora del mundo 100 por ciento propulsada por baterías y utiliza 18.000 baterías de iones de litio.

celdas de batería para alimentar todoscuatro ejes y utiliza control inteligente para optimizar la eficiencia. El sistema de 2,4 megavatios-hora se puede cargar en un depósito como un coche eléctrico, pero también utiliza un sistema de frenado regenerativo para cargar mientras se conduce. En comparación, el Tesla Model 3 de mejor rendimiento tiene una potencia de 75 kWh, es decir, 32 veces menos que el FLXdrive.

FLXdrive ha sido probado como parte de un sistema híbridocon motores diesel convencionales durante una prueba de tres meses en el Valle de San Joaquín, California, donde viajó más de 21.400 km en terreno montañoso. Según Wabtec, se registró una reducción promedio en el consumo de combustible del 11% para todo el tren, lo que equivale a un ahorro de 23,5 mil litros de combustible diesel o alrededor de 69 toneladas de CO2.

Wabtec espera crear una versión aún más grande y mejor, aumentando la capacidad a más de 6 MWh, lo que espera podría reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono hasta en un 30%.

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