F-35-ohjelman kustannukset tuotanto ja kehitys mukaan lukien ovat jo ylittäneet 400 miljardia dollaria ja saavuttavat 77 vuoden sisällä
Mikä tiedetään
Hill Basen työpajan teknikot pystyivätkehittää kansi, joka säästää miljoonia dollareita viidennen sukupolven hävittäjien ylläpidossa. Se on suunniteltu suojaamaan antureita, kun lentokone on tukikohdassa.
F-35 Lightning II:ssa on kaksi ryhmää antureita,asennettuna keulan oikealle ja vasemmalle puolelle. Antureilla kerätään tietoa, joka voi vaikuttaa lentokoneparametreihin lennon aikana.
</ img>
Kun hävittäjä on maassa, anturiton suljettava kosteudelta ja pölyltä suojaamiseksi. Tätä varten käytetään erikoistyökalua, jossa on kumitiivisteet. Huoltohenkilöstö toteaa, että tiivisteet menettävät toimintakykynsä kuumalla säällä ja tapit rikkoutuvat usein. Samaan aikaan tällainen työkalu maksaa yli 600 dollaria yksikköä kohden.
Hill Basen työpajan teknikot loivathalpa 3D-tulostettu kansi. Sitten he asensivat magneetit. Uusi muotoilu kiinnittyy tukevasti F-35:n runkoon ja suojaa antureita sateelta, lumelta, tuulelta ja rakeelta. Lisäksi kansi on yleiskäyttöinen, joten se voidaan asentaa jousen molemmille puolille.
</ img>
Työ kestää noin 22 tuntia.Yksi korkki maksaa 45 dollaria, ts. yli kymmenen kertaa halvempi kuin alkuperäinen instrumentti. Teknikot sanovat, että he voivat tehdä korkista minkä tahansa värin ja käyttää laivueen logoa. Nyt Yhdysvaltain ilmavoimat yrittävät hakea patenttia uudelle kehitykselle.