Älykäs ympäristö
Vuosittain tuotetaan 2 miljardia tonnia kiinteää yhdyskuntajätettä, joka
Suomalainen Enevo käyttää IoT-tekniikkaatoimittaa analyyttisiä tietoja jätteiden syntymisestä ja hävittämisestä. Amsterdamin hallinto, Westdale ja Peet's Coffee tekevät yhteistyötä hänen kanssaan. Enevon ansiosta seitsemän McDonald'sin toimipistettä Isossa-Britanniassa on vähentänyt kustannuksia 12% ja vähentänyt jätettä. Älykkään tekniikan käyttö on tarjonnut kustannustehokkuutta ja helpottanut kiireisen ravintolatiimin elämää automatisoimalla tarkastusprosesseja. Yritys pystyi seuraamaan kierrätystietoja tarkemmin ja ymmärtämään, mitä jätteille tapahtuu, kun ne lähtevät ravintoloista.
Myös eteläkorealainen yritys Ecube Labstarjosi jätehuoltoratkaisun, jonka tarkoituksena on parantaa jätteiden keräämisen tehokkuutta vähintään 50%. Teknologiaa käytetään Dublinin lentokentällä, Baltimoressa, Melbournessa ja muissa kaupungeissa (yhteistyössä kaupunginhallituksen kanssa). Etelä-Koreassa Ecube Labs on toteuttanut ratkaisunsa Soulin yliopistokampuksilla. Yhteensä 144 CleanCUBE-astiaa on korvannut yli 400 perinteistä astiaa. Tämä on vähentänyt yliopiston jätehuoltokustannuksia 86%, ja julkiset tilat ovat puhtaampia kuin koskaan. Jätekeräilijöiden mielestä seurantajärjestelmän käyttö on kätevää, mikä antaa heille mahdollisuuden tarjota parempia palveluja paljon tehokkaammin.
Venäjällä roskat ongelma alkoi kiinnittää huomiota jalainsäädäntötasolla käynnistämällä tammikuussa 2019 uudistus jätteiden kierrätysinfrastruktuurin luomiseksi. Lisäksi Venäjällä on monia wastetech-startup-yrityksiä, joilla on erinomaiset ratkaisut. Esimerkiksi SmartCity Bin - älysäiliöt, joissa on jätteen tiivistysjärjestelmä, mikä vähentää niiden määrää jopa 6-8 kertaa. Järjestelmä on varustettu antureilla, jotka seuraavat urnan täyttymistä, ilmanpaineita ja ulkoista lämpötilaa. Se toimii itsenäisesti aurinkopaneeleista. SmartCity Bin vähentää jätehuoltokustannuksia 70%.
Ympäristöystävällinen julkinen liikenne
Autojen määrän kasvu tiellä javastaava ruuhkien lisääntyminen pahentaa ympäristötilannetta lisääntyneiden päästöjen vuoksi. Sähkömoottoreiden käyttöönotto sekä sähköpotkulautojen ja polkupyörien jakaminen, joka kehittyy aktiivisesti lännessä ja helpottaa liikennevirtoja, voi auttaa tässä tilanteessa.
Kiinalainen yritys Mobike oli ensimmäinen maailmassatarjoaa pyöränvaihtopalvelun lyhyille kaupunkimatkoille. Voit ottaa polkupyörän milloin tahansa, jättää sen mihin tahansa pysäköintiin sopivaan paikkaan - se ei ole sidottu tiettyyn asemaan. Kehitystä käyttävät menestyksekkäästi Zaragozan, Lontoon, Hannoverin ja muiden hallitusten organisaatiot. Nykyään yritys toimii 23 Euroopan kaupungissa. Esimerkiksi Zaragozassa, Espanjassa, Mobiken ansiosta kaupunki työskentelee liikenneturvallisuustoimenpiteiden ja polkupyörän pysäköintipalvelujen parissa yhteistyössä kaupunginvaltuuston kanssa. Biksharingin pitäisi vähentää liikenneruuhkia ja lisätä kaupunkiliikennettä, mikä tekee polkupyöristä yhtä käteviä ja suosittuja kuin autot.
Monet länsimaiset yritykset ovat ottaneet Mobike-esimerkin:Ranskan Smoove on ottanut käyttöön esineiden internetin ja tarjoaa sähköpolkupyöriä kaikkialla maailmassa, mutta se vaatii silti kuljetuksen takaisin asemalle. Venäjällä ensimmäinen kaupunkivuokrausverkko ilmestyi Moskovassa vuonna 2013 VB: n tytäryhtiöltä CityBikelta. Lisäksi Smoove toimitti laitteet. Vuodesta 2016 lähtien tavallisten polkupyörien lisäksi verkossa on sähköpolkupyöriä (yli 400), ja vuodesta 2019 lähtien VeloBike on ylittänyt Moskovan kehätien. Joka vuosi moskovalaisten kiinnostus polkupyörävuokraamiseen kasvaa: vuonna 2019 yli 4,4 miljoonaa matkaa tehtiin VeloBiken kautta: kasvu 15% vuoteen 2018 verrattuna.
Älykäs kuljetusjärjestelmä
Ajoneuvojen määrän kasvu moottoriteillälisää ruuhkien määrää, tien resurssien irrationaalista käyttöä, lisää matka-aikaa ja polttoaineenkulutusta. Tiekarttojen päivittäminen, nykytilanteen arviointi, reittien optimointi ovat älykkään kaupungin olennaisia osia. Rostec-osakeyhtiön Shvabe-holding-yhtiön varatoimitusjohtaja Ivan Ozhgihhinin mukaan Venäjällä on alkamassa aktiivinen vaihe alueellisten älykkäiden liikennejärjestelmien toteuttamisessa. Yksi maailman suurimmista ITS-palveluista toimii Moskovassa - se on noin 40 tuhatta liikennevaloa, yli 10 tuhatta laitteistoa, mukaan lukien liikennetunnistimet, televisiokamerat, sääasemat sekä tien tiedotustaulut, viestintäjärjestelmät ja palvelinlaitteet.
”Mukava elämä kaupungissa on ensinnäkinkorkea kulkuyhteydet, kun matka-aika kotoa töihin on ennustettavissa. Älykäs järjestelmä säätelee liikennevirtoja, torjuu ruuhkia ja varmistaa, että julkinen liikenne kulkee aikataulussa. Se on myös yksi tärkeimmistä tekijöistä liikenneturvallisuuden parantamisessa ”, Ivan Ozhgikhin sanoo.
Israelilainen Valerann-yritys on kehittynytlangaton anturipohjainen älykäs IoT-tiejärjestelmä, joka tarjoaa reaaliaikaista tietoa kaikesta tiellä tapahtuvasta. Tel Avivin Ayalon-valtatie Rokach-bulevardin liittymän suuntaan testaa älykkäitä tie-antureita vaaran varoittamiseksi. Autoilijoita tarkkaillaan älykkäillä neilikoilla - anturit, jotka sijaitsevat strategisesti tien laidoilla varoittamaan liikenteen vaaroista tai häiriöistä.
Rochesterissa vuonna 2016 seuraamaan liikennettäsekä ylläpitäjät että kansalaiset esittelivät DoubleMap-projektin: ohjelman iOS:lle ja Androidille sekä verkkosovelluksen ja mobiiliversion Blackberrylle ja Windowsille. Reaaliajassa kaupunkilaiset näkevät joukkoliikenteen liikkeen, jotteivät joutuisi odottamaan turhaan bussiaan pysäkillä. Hallintotyökalut ja raportit työnvälittäjille (matka-aika ja reitti) auttavat tehostamaan kaupungin liikennejärjestelmää, hallitsemaan reittejä, optimoimaan kustannuksia ja liikenteen ylläpitoa. Seuranta tapahtuu GPS:n avulla.
Järjestelmä pystyy arvioimaan kuljetuksen saapumisajantiettyyn pisteeseen ja ilmoittaa siitä tekstiviestillä. Tätä varten riittää, että lähetät pysähdystunnuksen lyhyelle palvelunumerolle. Tällä hetkellä DoubleMap kattaa kolme maanosaa ja kaikki Yhdysvaltain kaupungit. Yhtiöllä on yli 1,5 tuhatta asiakasta, mukaan lukien Texas State University, LYNX, EAU Claire Transit.
Venäjälle itse idea seurata yleisöäliikenne ei ole enää uutuus: vuodesta 2014 lähtien sitä on tarjonnut Yandex.Transport -sovellus, jonka toimintoja Yandex.Maps on suorittanut kesäkuusta 2020 - niitä käyttää 50 miljoonaa ihmistä. Tässä toiminnallisuus on kuitenkin pienempi kuin lueteltujen länsimaisten vastaavien. Kaupunkilaiset näkevät vain kuljetuksen saapumisajan, he näkevät, mihin se kulkee, mutta ilmoituksia ei ole. Järjestelmä toimii vain älypuhelimissa: verkkoversiota ei ole.
Älykäs pysäköinti
Älykäs pysäköinti on toinen tärkeä osa SmartCityä,auttaa ratkaisemaan liikenteen ja ympäristön romahduksen ongelma. Noin 30% liikenteestä on autoja, jotka kulkevat etsimään pysäköintitilaa. Moskovilaiset ja peterburgilaiset valitsevat julkisen liikenteen säästääkseen aikaa. Lähes 80% Venäjän auton omistajista käyttää ajoittain taksipalveluja, ja 19% mainitsi haluttomuuden etsiä pysäköintitilaa keskeisinä syinä. Venäjällä he vain ajattelevat tilanteen ratkaisemista, kun taas lännessä ja Aasian maissa he kamppailevat sen kanssa.
Qucit tarjoaa hallinnonEuroopan kaupunkien (pääasiassa ranskalaiset) ohjelmistot, jotka sisältävät tekoälytekniikkaa ja joiden avulla voit arvioida pysäköintipaikkojen tilaa. Sovelluksen autoilija saa laskelman pysäköintiajasta etäisyyden mukaan. Jos se on kaukana pintapysäköinnistä, järjestelmä ehdottaa maanalaista. Myös Amsterdamissa Qucit tarjoaa ennakoivan tekniikkansa Egiksen puolesta, joka hallinnoi 150 000 pysäköintipaikkaa kaupungissa ja tarjoaa maksun. Palvelu ennustaa, mistä löytää kuljettajat, jotka eivät ole maksaneet paikkansa, maksimoimalla maksutason ja lisäämällä pysäköintipaikkojen liikevaihtoa.
Kiinan AI Park One käyttää tekoälyä siihenavoin pysäköintihalli ja pysäköintihalli, jotta kuljettajat voivat varata paikan etukäteen. Yhtiö tarjoaa myös robotteja automaattiseen pysäköintiin, älykkääseen navigointiin. Järjestelmä on jo kattanut 2000 pysäköintipaikkaa Kiinan kaupungeissa. Venäjällä Ford tarjoutui lyhentämään pysäköintitilan löytämistä auton omistajilleen ja yksinkertaistamaan maksuprosessia ParkApp Pay -sovelluksella. Tekoäly ennustaa käyttäjien käyttäytymisen ja osoittaa vapaan tilan lisäksi myös pian käytettävissä olevan tilan.
Kaupunkien digitalisoituminen jatkuu,koska se ei ainoastaan osoita taloudellista tehokkuutta, vaan on osoittanut arvonsa kaikkialla maailmassa pandemiassa. "Maat, joissa GovTech on korkealla tasolla, sopeutuu uusiin olosuhteisiin nopeammin ja antoi kansalaisille mahdollisuuden suorittaa suurimman osan toimenpiteistä verkossa", sanoo Viktor Yakovlev, Gazprombankin varapuheenjohtaja ja digitaalisen teknologian osaston johtaja. Hän toteaa, että Venäjältä ei ole vielä tullut johtaja tällä alalla, mutta meillä on suuria IT-pelaajia (Yandex, Kaspersky Lab ja muut), jotka pystyvät luomaan yhtä tehokkaita tuotteita.
Katso myös:
Kanadan viimeinen jäähylly romahti mereen. Hän menetti 40% kahdessa päivässä
Katso mitä Hubblen seuraaja voi nähdä avaruudessa. Webb-kaukoputken yleiskatsaus
Venäjä on avannut lentoja useiden maiden kanssa. Kuinka turvallista on lentää sinne?