Amsterdamin viranomaiset ovat keksineet uuden tavan vähentää liikennettä kaupungin teillä. Kanavat
Amsterdamin Institute for Advanced UrbanSolutions ja Massachusetts Institute of Technology (MIT) esittivät osana Roboat-projektia uusia tapoja navigoida vesiväylillä ilman ihmisen puuttumista ruoriin.
”Tämä tekniikka on erittäin tärkeä satamassakaupungit, joissa on paljon aluksia, aluksia, laitureita ja laitureita, - sanoi Amsterdamin instituutin innovaatiojohtaja Stefan van Dijk. "Uuden autonomisen järjestelmän avulla voimme parantaa näiden kuljetusjärjestelmien turvallisuutta, tehdä niistä tehokkaampia ja siirtyä 24/7 toimintaan."
Sensoreilla varustetut droonit havaitsevat tulipalot varhaisessa vaiheessa
Veneet on varustettu oranssilla potkurilla ja neljällämoottorit, jotka toimivat sähköakulla. Ne voivat saavuttaa noin 6 km / h nopeuden ja kestää 12-24 tuntia akkutyypistä ja painosta riippuen.
Niitä ohjataan etänä käyttämällätietokone, joka käsittelee tietoja kameroista ja antureista, jotka skannaavat tilaa aluksen ympärillä havaitsemaan paikallaan olevat ja liikkuvat esineet. Laivat ovat moduulirakenteisia, joten ne voidaan helposti mukauttaa eri tarkoituksiin: tavaroiden tai matkustajien kuljettamiseen.
Kehittäjät sanovat, että he tarvitsevat edelleen2–4 vuotta navigointitekniikan parantamiseksi. "Tämä johtuu pääasiassa siitä, että haluamme olla täysin varmoja siitä, että voimme navigoida kanavilla turvallisesti", sanoi mekatroniikan insinööri Rens Dornbusch. "Meillä on nyt autonomia, mutta yksi seuraavista vaiheista on varmistaa, että pystymme todella käsittelemään minkä tahansa kanavillamme kohtaamamme tilanteen."
Lue lisää:
Koronaviruksen mutaatio, joka aloitti ihmisten tartunnan
Taisteludroni ensimmäistä kertaa ilman ihmisen järjestystä jäljitti vihollisen ja hyökkäsi
Uranus on saanut aurinkokunnan omituisimman planeetan tilan. Miksi?