Venäjän tutkijat kehittävät ympäristöystävällistä kryogeenistä moottoria

Kryomoottorien toiminta perustuu siihen, että ympäristöolosuhteissa kryopolttoaine – esimerkiksi nestemäinen

typpi - lämpenee, muuttuu korkeapaineiseksi höyryksi ja tekee hyödyllistä työtä pyörivämäntätyyppisessä paisuntakoneessa.

Tämän laboratorion päätehtävä on tutkiamahdollisuudet käyttää kylmää energiaa, eli kryogeenisiin aineisiin ja tuotteisiin varastoitua energiaa. Laboratorio on aloittanut kryogeenisen moottorin luomisen; tällä hetkellä on käynnissä sarja testejä yhdelle luotavan moottorin pääelementistä - kryogeenisen polttoaineen varastointijärjestelmälle.

Dmitry Uglanov, Samaran yliopiston moottoreiden ja voimalaitosten instituutin apulaisjohtaja

Koon ja painon suhteen lupaava kryomoottoriverrattavissa saman tehon mäntämoottoreihin. Kehittäjien mukaan kryopolttoaineen kulutus siinä on 5-15 kg / kilowattitunti. He arvioivat prototyypin, jonka teho on 1,2 kW, arvoksi noin 18,5 tuhatta ruplaa.

Tämän tyyppisen kryogeenisen moottorin käyttäminenkäytetään nestemäisellä typellä täytettyä sylinteriä, jonka lämpötila on alle –196 celsiusastetta. Ympäristön lämmön takia typpi lämpenee ja tekee siitä korkeapainekaasun ja tekee hyödyllistä työtä paisuntakoneessa.

Lisäksi lämpötilojen välisen eron vuoksikryogeeninen työaine ja ympäristö, lisäenergiaa voidaan saada varastojärjestelmässä käytettyjen lämpösähkögeneraattoreiden kaskadista. Samaran tutkijoiden kehittämä matalalämpötilaisten aineiden varastointijärjestelmä perustuu erityisesti suunniteltuun kryogeeniseen säiliöön, joka on varustettu erilaisilla antureilla ja venttiileillä. Laboratoriotestien aikana testataan kryopolttoaineiden varastointia ja kryotuotteiden vähäpotentiaalisen energian käyttöä koskevia teknisiä prosesseja.

Kryomoottorin etuna ovat sen tekijätjota kutsutaan korkeaksi ympäristöystävällisyydeksi, samoin kuin mahdollisuutta käyttää erityistarkoituksiin. Esimerkiksi kylmäpolttoainemoottorilla varustetut droonit eivät jätä lämpömerkintää, mikä tarkoittaa, että niitä ei voida jäljittää infrapunaseurantatyökaluilla, toisin kuin polttomoottorilla tai sähkömoottorilla varustetut ajoneuvot.

Uglanovin mukaan kryogeenisen moottorin luominen kestää kolmesta neljään vuotta.

Lue myös

Mustissa aukoissa voi olla maailmankaikkeuksia. Kerromme sinulle uudesta löydöstä

Sairauspäivänä 3 useimmat COVID-19-potilaat menettävät hajuaistunsa ja kärsivät usein nenästä

Tutkimus: 15 miljoonaa tonnia mikroplastia löydettiin meren pohjalta