Pentagon on muokannut kaikkia F-35 Lightning II -hävittäjiä, mutta ei silti ole löytänyt F135-moottoreiden "harmonisen resonanssin" syytä.

Pentagon lopetti viime vuoden lopulla lennot ja viidennen sukupolven F-35-hävittäjälentokoneiden toimitukset sekä

F135 moottorit.Syynä oli niin sanottu "harmoninen resonanssi", jonka vuoksi F-35-kone syöksyi maahan Lockheed Martinin tehtaan lähellä Texasissa. Kuusi kuukautta myöhemmin kaikkia amerikkalaisia ​​hävittäjiä on muutettu, mutta "harmonisen resonanssin" syytä ei vieläkään ole selvitetty.

Mikä tiedetään

Yksinkertaisin sanoin "harmoninen"resonanssi" on tärinä, joka tuhoaa moottorin polttoaineputken. F-35:n pudottaminen Texasissa ei ole ensimmäinen ilmentymä ongelmasta. Tärinän vuoksi hävittäjä sammutettiin jo maaliskuussa 2020, ts. lähes kolme vuotta ennen Lockheed Martinin tehtaan lähellä tapahtunutta tapausta.

F-35-ohjelmatoimisto ja Pratt &Whitney löysi väliaikaisen ratkaisun. F135-voimaloissa on "reikä", joka "vähentää moottorin hallinnan menettämisen todennäköisyyttä" tärinän aiheuttaman polttoaineputken rikkoutuessa. Tästä huolimatta Yhdysvaltain puolustusministeriö ei ole toistaiseksi pystynyt selvittämään, mikä on "harmonisen resonanssin" syy.


</ img>

Toukokuun alkuun mennessä kaikki amerikkalaiset F-35:t vastaanottivat"päivitetyt" moottorit. Hallitus ja teollisuustiimi jatkavat työtä luovuttaakseen kaikki hävittäjät, joiden toimitukset ovat viivästyneet moottorin tärinäongelman vuoksi.


</ img>

17. helmikuuta 2023 Pratt &amp; Whitney sailupa jatkaa F135-voimaloiden toimituksia. Lockheed Martin pystyi jatkamaan F-35 Lightning II:n toimituksia noin kuukaudessa. Ruuhkan odotetaan olevan kokonaan puhdistettu alkukesään mennessä.


</ img>

Kuten Pentagon jatkaa tutkimistaMoottoriongelmia USA:n palveluvalmiiden F-35-koneiden määrä jää alle F-35A:n tavoitteen 70 % ja B/C-malleissa alle 75 %. Huhtikuussa kaikkien Yhdysvaltain F-35-koneiden taistelukyky oli 56 %.