Palvelun on suunniteltu olevan saatavilla henkilöautojen kuljettajien lisäksi myös käyttäjille
Kuten Fedoseev totesi, sovelluskehitysaiheuttama "autojen jakamisen tekninen toimintahäiriö ja joidenkin taksinkuljettajien halu olla päästämättä matkustajiaan". Hän sanoi, että palvelu on ilmaista, kuljettaja voi asentaa sen omasta tahdostaan. Järjestelmä toimii venäläisen Avtodata-palvelualustan pohjalta.
Kuten sovelluksen luojat ovat suunnitelleet, läpiGLONASS-satelliittijärjestelmän, sen pitäisi tunnistaa auto, jossa käyttäjä on, ja avata ovet 2-3 minuutin kuluessa ongelman ilmoittamisesta.
Fedoseevin mukaan sovellus sisältääsisältää kaikkien Avtodatiin kytkettyjen koneiden tiedot. Yhdistämiseksi tälle alustalle auto on varustettava modernilla telematiikkajärjestelmällä, nyt 20 prosentilla Venäjän autoista on se. Avtonetin arvioiden mukaan vuoteen 2025 mennessä luku nousee 50 prosenttiin. Se edellyttää myös auton omistajan suoraa suostumusta tietojen käsittelyyn.
Lue myös
Ekosysteemien aikakaudella: kuinka IT-jättiläiset muuttuvat jokapäiväisen elämämme rajapinnoiksi
Tuomiopäivän jäätikkö osoittautui vaarallisemmaksi kuin tutkijat ajattelivat. Kerromme pääasia
GitHub on korvannut termin "päällikkö" neutraalilla vastaavalla