Myyjistä huolehtiminen mahdollisuuksien ikkunana
Oksana Ulyaninkova, lupaavien projektien johtaja osoitteessa
Odotamme vuonna 2023 jatkuvan siirtymisen kohti tuonnin korvaamista ja uusien tuotteiden ilmaantumista sekä kyberturvallisuuden alalla kypsiltä markkinatoimijoilta että uusilta tiimeiltä.
Siten vuoden 2022 loppuun mennessä useitauusia NGFW-ratkaisuja. Lisäksi venäläiset toimijat näkevät mahdollisuuksia kehittää itselleen uusia alueita, jotka "vapautettiin" länsimaisten myyjien lähdön myötä, ja vetoavat tuoteekosysteemin kehittämiseen. Tämä puolestaan antaa sysäyksen myös kyberturvallisuuden alan yritysjärjestelyjen kasvulle Venäjällä.
Lisäksi on syytä huomata erittäin korkeauusien kehittäjien ilmaantumisen todennäköisyys kyberturvallisuuden saralla: integraattorit näkevät kysynnän ja ymmärtävät, että nyt on mahdollisuus venäläisille IS-toimittajille, ja siksi he ovat valmiita kehittämään tuoteliiketoimintaa ja tuomaan kehitysttään markkinoille.
Post-kvanttisalaus yleisessä turvallisuudessa
Anton Guglya, kotimaista kehitystä kehittävän yrityksen johtaja kyberturvallisuusratkaisut, jotka perustuvat kvanttijälkeisiin salausalgoritmeihin QApp
Kvanttisalauksen jälkeisillä markkinoilla odotammepilottihankkeiden määrän merkittävä kasvu. Lisäksi tämä koskee yhtä lailla Venäjää, Euroopan maita ja Yhdysvaltoja. Pilotoinnin katalysaattorina on yhä selvempi kvanttitietokoneita käyttävien kyberhyökkäysten uhka, kasvava kiinnostus teknologiaa kohtaan ja valtionkoneiston hallinnollisten resurssien toistuva osallistuminen. Esimerkiksi Valkoinen talo määräsi toukokuun ja marraskuun muistioissaan Yhdysvaltain hallituksen virastoja valmistautumaan laajaan siirtymiseen kvanttialgoritmien jälkeisiin algoritmeihin toukokuuhun 2023 mennessä ja julkaisemaan siirtymävaiheen arviointistrategian marraskuuhun mennessä. Ranska käytti tällä viikolla ensimmäistä kertaa kvanttijälkeistä salausta diplomaattisen viestin lähettämiseen, ja vain muutama kuukausi sitten Ranskan keskuspankki osoitti järjestelmiensä yhteensopivuuden postkvanttisalauksen kanssa. Tapauksia tulee yhä enemmän, mikä tarkoittaa, että siirtyminen rajatuilla alueilla ohjaamisesta teolliseen käyttöön ei ole kaukana.
Toinen trendi, joka näkyi selvästi vuonna 2022vuonna 2023 ja todennäköisesti vain vahvistuu vuonna 2023, on teknologia-alan yritysten valtiontuen määrän kasvu. Saatavilla on laaja valikoima työkaluja: apurahaohjelmia, kiihdyttimiä, hackathoneja ja paljon muuta. Tämä koskee erityisesti tietoturva-alan edustajia, mikä ei myöskään ole sattumaa - viime vuonna yhdeksän kymmenestä venäläisyrityksestä joutui kyberhyökkäyksen kohteeksi, joten hankkeiden tukeminen tällä alueella on arvokasta.
Pankkitoiminnan kyberuhkien määrä kasvaa
Anton Yakimov, T1 Groupin teknologisen kehityksen apulaisjohtaja
Geopoliittinen tilanne, matala pääsykynnysKyberrikollisuuden maailma, suuri määrä 0-päivän haavoittuvuuksia ja alhainen tietoturvakypsyys monissa yrityksissä myötävaikuttavat kyberuhkien määrän kasvuun. Todennäköisimmin kohtaamme seuraavat tilanteet:
- Pankkia käyttävien hyökkäysten määräTroijalaiset venäläisten pankkien asiakkaille. Syy on yksinkertainen: käyttäjät joutuvat lataamaan sovelluksia epäluotettavista lähteistä, koska viralliset venäläiset pankkisovellukset poistetaan Google Playsta.
- Ulkopuolelta tulevien tietojenkalasteluhuijaushyökkäysten määrä kasvaahuijarit johtuen suuresta määrästä vuotaneita verkkopalveluiden asiakastietokantoja. Verkkopalveluiden asiakkaiden henkilötietojen vuotojen vähenemistä ei luultavasti kannata odottaa, sillä kuluvalla vuosineljänneksellä emme havainneet aktiivista sakkojen soveltamista yrityksiin, joiden tiedot ovat vuotaneet kyberhyökkäysten seurauksena.
- Massiiviset DDoS-hyökkäykset venäläisiä verkkoresursseja vastaan, hacktivistiryhmien hyökkäykset sekä toimitusketjuhyökkäykset pieniä IT-yrityksiä vastaan, jotka palvelevat suuria yrityksiä, jatkuvat.
Miehittämättömät helikopterit ja uudet UAV-lait
Nikolay Burdin, Moskovan innovaatioklusterin jäsenyrityksen Aeromaxin kaupallinen johtaja
Kiinnostus miehittämättömiin teknologioihin kasvaa joka vuosisekä valtiolta että yrityksiltä. Tämän vuoden syyskuussa UAV-markkinoiden ennustettiin kasvavan 50 miljardiin ruplaan vuoteen 2025 mennessä. Nyt valmistajat ja operaattorit ovat jo aloittaneet vuorovaikutuksen sääntelyviranomaisten kanssa lentolupia koskevissa asioissa.
Seuraava vaihe on tuotannon lisääminen jadroonien määrän lisääminen. Tämä prosessi osui samaan aikaan ulkomaisten komponenttien puutteen ja kotimaisiin komponentteihin siirtymisen kanssa, mikä tekee tehtävästä kunnianhimoisemman. Kotimaisten mallien tuotantoa lisätään ja uusia yhteistyösopimuksia syntyy.
Lupaavimpien alueiden joukossaMiehittämättömien ilmajärjestelmien käyttöön voi sisältyä lastinkuljetus, maataloustehtävät ja maaston seuranta eri tarkoituksiin: rakennustöiden seurannasta ympäristön tilan seurantaan. Tämä vaatii erilaisia laitteita: helikoptereita, lentokoneita, koptereita. Mutta lisätäksemme lentokoneiden määrää laivastossa markkinoiden vaatimaan määrään, meidän on kehitettävä kotimaisten komponenttien tuotantoa. Ensinnäkin on investoitava moottoreiden, avioniikka- ja autopilottijärjestelmien tuotantoon, jotka ovat miehittämättömän teknologiateollisuuden kehittämisen avainalueita.
Trendi, joka on jo selvästi nähtävissäilmatilan valvonnan ja droonien liikkumisen vahvistaminen, esimerkiksi joillain alueilla on otettu käyttöön yksityishenkilöiden UAV-laukaisukielto. Lainsäädännöllisiä toimenpiteitä ja ilma-alusten kirjanpitojärjestelmiä saattaa olla tulossa.
Nyt numerokiinalaisten valmistajien miehittämättömien ajoneuvojen tarjoukset. Venäläisten yritysten on tärkeää työskennellä kilpailukykyisten kotimaisten mallien mukaan. Tätä varten on välttämätöntä korvata ulkomaiset teknologiat
Ensi vuonna esittelemme siviili3 tonnia painava miehittämätön helikopteri. Sillä on ainutlaatuiset lento-, tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet: se esimerkiksi nostaa ilmaan jopa tonnin hyötykuorman. Uuden mallin ensimmäiset testit on suunniteltu vuoden 2023 toiselle neljännekselle.
Aeromax jatkaa kaupallista toimintaansaolemassa oleva helikopterikanta pilottioikeudellisen järjestelmän alaisina. Pyrimme laajentamaan läsnäoloamme: tällä hetkellä tarjoamme miehittämättömillä ilmajärjestelmillä aluevalvontapalveluita yli 50 alueella maassa. Lisäksi aiomme ottaa käyttöön Flight Control Centerin (MCC), joka on suunniteltu tarjoamaan yrityksen koko lentokaluston hallintaa ja valvontaa.
Nopea tuontikorvaus
Aleksei Sividov, Moskovan innovaatioklusterin jäsenyrityksen Avtonomika LLC:n pääjohtaja
Trendit tallennetaan:Tämä on sähköajoneuvojen kehitystä, joissa käytetään sekä klassisia akkuja että vetypolttokennoja. Niiden avulla voit tuottaa omaa energiaasi, etkä saa virtaa sisäänrakennetusta akusta. Huomionarvoista on myös miehittämättömien ajoneuvojen ja älykkäiden liikenneverkkojen kehitys – erityiset älykkäät järjestelmät, jotka hallitsevat tehokkaasti liikennevirtoja innovatiivisten ratkaisujen pohjalta. "Asioiden Internet" -konsepti kehittyy aktiivisesti, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen tilanteen arvioinnin tiellä. Toimialalle on erityisen tärkeää, että trendit eivät muutu usein, koska se on melko inerttiä eikä pysty nopeasti toteuttamaan ja mukauttamaan uusia teknologioita.
Nyt suuntia kehitetään aktiivisesti,jotka ovat kriittisiä kuljetusalan digitalisaatioprosessille sekä markkinasegmenteille, jotka voidaan täydentää nopeasti ja ilman tilakustannuksia. Niinpä kehittyvät esimerkiksi varaosien nopean tuontivaihdon (reverse engineering) alueet, osuuskuntaketjujen jälleenrakentaminen.
Sfäärissä on havaittavissa erillinen mielenkiintoinen suuntausinnovatiivisten tuotteiden tuotannon lokalisointi, joka on aiemmin kehitetty kansainvälisen yhteistyön puitteissa: lähteneet yritykset jättivät teknologiansa Venäjälle säilyttäen siten teknologisen perustan uusien ratkaisujen itsenäiselle kehittämiselle.
Voimme ennustaa tarkasti, mitä meidänmiehittämättömät yhteisörobotit alkavat puhdistaa Moskovaa. Aluksi nämä ovat yksinkertaisia toimintoja, esimerkiksi katujen puhdistamista miehittämättömien ajoneuvojen avulla. Sen jälkeen alamme jatkuvasti mutkistaa algoritmeja kaupunkiympäristöön ja asiakkaiden toiveisiin sopeutuen. Muutosten on suunniteltu olevan niin dynaamisia, että vaikutus on havaittavissa lähes viikoittain.
Meidän on siirryttävä pois klassisesta mallista"drooneja", eli työskentelevät annettujen algoritmien mukaan, "uteliaisuuden" käsitteen kehittämiseen itse robotissa etsimään ja tunnistamaan tiettyjä kohteita matkan varrella. Tämä on samanlainen kuin itseoppimisen periaate, jolloin robotti voi itse optimoida alkualgoritmit tilanteen mukaan reagoimaan dynaamisiin, pseudodynaamisiin ja staattisiin esteisiin.
Aiomme testata dronejamme kaikessasääolosuhteet Moskovassa, luoda robotti sähköinen jalkakäytävän puhdistusaine, joka auttaa aktiivisesti kuljettajaa käyttämään yhteisiä laitteita. Vuodelle 2023 on myös kunnianhimoinen tehtävä - aloittaa sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen massatuotantolaitoksen rakentaminen.
Mutta teknologisen komponentin lisäksi meOn myös tärkeää työskennellä UAV-tekniikoiden käsityksen kanssa siviiliympäristössä. On tärkeää paitsi esitellä liikenneinnovaatioita, myös välittää kansalaisille/mahdollisille tällaisten kehitysten edunsaajille kaikki edut, joita droonien käyttö julkisilla teillä kaupunkiympäristössä saa.
Lue lisää:
"Jeesuksen kätiön" hauta kaivettiin: tiedemiehet kertoivat, mitä he löysivät sieltä
Tänään maan tutkijat iskevät asteroidiin radiopulssilla
Nimetyt älypuhelimet, joissa WhatsApp lakkaa toimimasta vuodesta 2023 alkaen