Kuinka kaikki alkoi?
"NASA on päättänyt saattaa julkiseen keskusteluun kysymyksen satelliittien määrästä
Puhumme AST & Tiede,joka aikoo rakentaa yli 240 suuresta satelliitista koostuvan tähdistön, joka käyttää pääasiassa "matkapuhelintorneja" avaruuteen. Tavoitteena on tarjota 4G- ja mahdollisesti 5G-laajakaistayhteydet suoraan matkapuhelimiin maan päällä. Yhtiö, jonka kotipaikka on Midlandissa, Texasissa, kutsuu tähdistöään SpaceMobileksi ja on valmis käyttämään noin 120 miljoonaa dollaria uuteen projektiin.
NASA: n akuutin reaktion syyt
Avaruusviraston oli pakko kommentoida AST:n ehdotusta useista syistä.
Erityisesti ehdotettu korkeusSpaceMobile-tähdistö sijaitsee A-Trainin vieressä, joka koostuu 10:stä maatieteen seurantasatelliitista, joita NASA ja US Geological Survey sekä yhdysvaltalaiset kumppanit Ranskassa ja Japanissa käyttävät. "Yhtiö, joka on kiinnostunut AST & Tiedekohtainen avaruusalue on erittäin kysytty. Kokemuksemme A-Trainista ovat osoittaneet, että paikassa, jossa uusi satelliittien tähdistö on laukaistamassa, on monia kriittisiä yhteyksiä, joihin olisi erittäin epätoivottavaa puuttua", NASA sanoi lausunnossaan.
Mutta se ei ole ainoa avaruusjärjestön huolenaihe.
Itse satelliitit, jotka AST & Tiede haluaalaukaisu kiertoradalle ovat myös erittäin suuria. Palvelujen tarjoamiseksi yritys aikoo rakentaa avaruusaluksia suurilla vaiheistetuilla ryhmäantenneilla, joiden pinta-ala on 900 neliömetriä. NASAn mukaan suunniteltaessa mahdollisia yhteyksiä tämän kiertoradan muihin satelliitteihin tarvitaan valtava rajasäde (törmäysten estämiseksi) - 10 kertaa suurempi kuin muut satelliitit.
Lisäksi avaruusjärjestö totesi senliikkuminen SpaceMobilen satelliittien ympärillä olisi erittäin työlästä. "243 satelliitin konstellaatio vaatisi 1 500 lievennystoimea vuodessa ja noin 15 000 suunnittelutoimenpidettä", avaruusjärjestö sanoi. "Se vastaa neljää liikettä ja 40 aktiivista suunnittelutoimintaa joka päivä."
Lopuksi, avaruusjärjestö on huolissaantosiasia, että AST ei ole koskaan luonut satelliittia, joka olisi kooltaan lähellä niiden luomia satelliitteja. Tämän kokemuksen puutteen vuoksi NASA pelkää satelliittien epäonnistuvan. Tämä tekee heistä kykenemättömiä liikkumaan. Avaruusjärjestö totesi suorasukaisesti, että tällöin katastrofaalisen törmäyksen riski on "kohtuuttoman suuri".
Tässä puhumattakaan mahdollisesta uudesta maapallon kiertoradan saastumisesta avaruusromulla.
Avaruussaasteongelma
- Mitä avaruusjätteet ovat?
Avaruusjätteet tai avaruusjätteet ovat mitä tahansa mekanismeja tai roskia, jotka ihmiset ovat jättäneet avaruuteen.
Tämä voi koskea suuria esineitä, kutenkuin kuolleet satelliitit, jotka ovat epäkunnossa tai pysyvät kiertoradalla tehtävänsä lopussa. Sitä voidaan soveltaa myös pienempiin esineisiin, kuten raketista pudotettuihin jätteisiin tai maalitahroihin.
Raketit voivat vapauttaa monia pieniä roskia saavuttaessaan avaruuden, kuten tässä videossa näkyy.
- Kuinka paljon roskia on avaruudessa?
Tällä hetkellä aktiivisia satelliitteja on noin 2000kiertää maapalloa, mutta vielä 3000 kuollutta roskaa. Lisäksi on noin 34 000 kappaletta avaruusjätettä, joiden koko on yli 10 senttimetriä, ja miljoonilla pienemmillä paloilla, joilla voi kuitenkin olla tuhoisia seurauksia, jos ne törmäävät johonkin muuhun.
Neuvostoliitto laukaisi maailman ensimmäisen satelliitin, Sputnik 1: n, 4. lokakuuta 1957. Kuva: NSSDC, NASA Wikimedia Commonsin kautta.
- Kuinka avaruusjätteet pääsevät avaruuteen?
Kaikki avaruusjätteet ovat seurausta maapallon erilaisista laukaisuista. Käytetyt rakettiosat ja rikkinäiset satelliitit pysyvät kiertoradalla, kunnes ne palaavat takaisin ilmakehään.
Jotkut esineet alemmilla kiertoradoillasijaitsevat useiden satojen kilometrien päässä maan pinnasta ja palaavat melko nopeasti. Ne pääsevät ilmakehään muutaman vuoden kuluttua ja enimmäkseen palavat, joten ne eivät saavuta maata. Mutta yli 36 000 kilometrin korkeuteen jääneet roskat tai satelliitit – missä viestintä- ja sääsatelliitit sijoitetaan usein geostationaarisille kiertoradalle – voivat jatkaa maapallon kiertämistä satoja tai jopa tuhansia vuosia.
Avaruusajan alusta 1957 lähtien kiertoradalle on viety yli 5000 rakettien laukaisua. © SpaceX (CC BY-NC 2.0) Flickrin kautta
Jotkut avaruusjätteet ovat peräisinkiertoradalla tapahtuneiden törmäysten tai satelliitin vastaisten testien seurauksena. Kun kaksi satelliittia törmäävät, ne voivat hajota tuhansiksi uusiksi paloiksi, jolloin syntyy paljon uutta roskaa. Useat maat, mukaan lukien Yhdysvallat, Kiina ja Intia, ovat käyttäneet raketteja räjäyttääkseen satelliittinsa. Tämä luo tuhansia uusia vaarallisia jätteitä.
Kuinka monta satelliittia kiertoradalla on nyt?
Oletko koskaan miettinyt, kuinka monta satelliittiapyörii ympäri maata? Kiertoradalla aktiivisten satelliittien tietokantaa ylläpitävän huolehtivien tutkijoiden liiton (UCS) mukaan 1. huhtikuuta 2020 lähtien avaruudessa oli yhteensä 2666 satelliittia, joista 1918 oli matalalla maapallon kiertoradalla (LEO).
Ja tämä on vasta huhtikuuhun asti.Siitä lähtien julkaisuja on ollut paljon enemmän. Tähän mennessä eniten pisteytti SpaceX, joka laukaisi satelliitteja keskimäärin yhden tehtävän kuukaudessa tänä vuonna Starlink-Internet-projektille. Tällä hetkellä hän on tuonut kiertoradalle yli 600 kohdetta ja suunnittelee vielä useita kymmeniä tuhansia. Amazon ilmoitti äskettäin suunnitelmistaan käynnistää yli 3000 satelliitin megakokoonpano Internet-yhteyksien tarjoamiseksi maailman alle kytketyissä osissa. Tutkimusyritys Euroconsult ennustaa, että 2020-luku on pienten satelliittien vuosikymmen ja odottaa keskimäärin 1000 laukaisua vuodessa. Vertailun vuoksi: vuonna 2019 niitä oli yhteensä 385.
Maan ympäri kiertää tällä hetkellä tuhansia eläkkeellä olevia satelliitteja sekä kymmeniä tuhansia avaruusromun palasia © ESA / ID & Sense/ONiRiXEL
Kun satelliitit pienenevät, niiden rakentaminen ja käynnistäminen on helpompaa. Tämä saattaa kuulostaa hyvältä idea joillekin, mutta jotkut asiantuntijat ovat huolissaan.
"Avaruus saattaa tuntua loputtomalta, muttamahdollisuudet kohteen turvalliseen sijoittamiseen ja ylläpitoon Maan kiertoradalla — Ei. Avaruudessa olevien esineiden välisen törmäyksen vaara on hyvin todellinen, ja suuria yhteentörmäyksiä on jo tapahtunut", sanoi Michael Dominguez, entinen korkea puolustusministeriön virkamies, joka toimi ilmavoimien vt. sihteerinä ja puolustusministeriön avaruusasioista vastaavana agenttina. Jopa yksittäinen törmäys voi luoda vaarallisen roskakentän, joka voi lamauttaa jotkin kriittisistä teknologioista, joista olemme riippuvaisia. Puhumme globaalista viestinnästä ja navigoinnista. Yksi virhe saattaa vaarantaa kansainvälisen avaruusaseman astronautit. Katastrofaalisen törmäyksen taloudelliset seuraukset voivat olla valtavat, hän päättää.
Kuinka uuden satelliittikokoelman luojat suhtautuivat kritiikkiin?
Ars Technican toimittajat pyysivät kommenttiaAST. Edustajat vastauksena avaruusjärjestön kritiikkiin sanoivat olevansa valmiita työskentelemään NASAn kanssa huolenaiheiden vähentämiseksi. "Olemme tarkastelleet NASA: n vetoomusta ja olemme varmoja, että voimme työskennellä heidän kanssaan kaikkien ongelmien ratkaisemiseksi. Lisäksi olemme valmiita toimittamaan yksityiskohtia AST-tähdistön rakentamisesta. Olemme vakuuttuneita siitä, että NASA: n ja muiden kiertoradan esineiden turvallisuus ei ole vaarassa ”, kertoi Raymond Sedwick, AST: n avaruustietojärjestelmien johtava tutkija.
Minkä päätöksen FCC tekee?
AST on jo saanut käyttöluvanV-kaistaspektri Papua-Uudesta-Guineasta (kyllä, se on laillista). Mutta päästäkseen Yhdysvaltain markkinoille ja myydäkseen palveluitaan AST:n on silti hankittava lupa FCC:ltä eli Yhdysvaltain liittovaltion viestintäkomissiolta.
Kun on kyse megakonstellaatioista, mukaan lukienSpaceX: n Starlink, OneWeb ja muut, FCC, alkaa käsitellä maapallon lähellä olevien jätteiden pilaantumista. Tietysti kyse on satojen, ellei tuhansien uusien satelliittien asettamisesta maapallon kiertoradalle. Mitä FCC päättää, on edelleen epäselvää ja epävarmuuden syy on yksinkertainen. Liittovaltion virastolla on kaksi kilpailevaa etua.
Kaiken kaikkiaan FCC on ollut uskomatontaajuuksien lupien myöntämisessä satelliittioperaattoreille. "En tiedä yhtään esimerkkiä siitä, että FCC olisi kieltäytynyt myöntämästä tällaista lupaa", sanoo Brian Weeden, Secure World Foundationin satelliittitoiminnan asiantuntija. "He yrittävät olla yritysystävällisiä ja kannustavat yrityksiä harjoittamaan liiketoimintaa Yhdysvalloissa."
FCC on kuitenkin käyttänyt valtaansaja taajuuksien käyttö avaruusjätetilanteeseen vaikuttamiseksi vaatimalla satelliittioperaattoreita suojelemaan hallituksia mahdollisilta onnettomuuksilta ja asettamalla korkeita vaatimuksia laitosten ohjattavuudelle. Ehdotettujen sääntöjen keskustelujakso, joka julkaistiin ensimmäisen kerran huhtikuussa, päättyi viime kuussa. On epäselvää miltä lopulliset asetukset näyttävät, mutta satelliittioperaattorit ovat jo kuvanneet joitain ideoita liian raskaiksi.
Lopuksi on epäselvää, miten FCC käsittelee NASA: n ongelmia, joka tietää jo pari asiaa avaruudesta ja on ensimmäinen, joka puhuu tästä aiheesta.
Mikä lopputulos on?
Kaiken kaikkiaan tämä NASA: n ja AST: n välinen kuohunta onlisää todisteita siitä, että Yhdysvaltojen hallituksen ja muiden avaruusvaltojen on ympäri maailmaa tehtävä enemmän töitä roskien vähentämiseksi maapallon kiertoradalla. On tärkeää ottaa huomioon katastrofaalisten törmäysten mahdolliset tilanteet satelliittikehityksen vaiheessa. Ei ole valtion virastoa, joka olisi erityisesti valtuutettu tarjoamaan turvallisuutta matalan maan kiertoradalla, eikä nykyisillä malleilla voida täysin tarttua uusien ja vanhojen satelliittien, käytettyjen toisen vaiheen ohjusten ja muiden roskien aiheuttamaan uhkaan. Tavallaan kun uudet megatähdistöt lentävät avaruuteen tänään, säätimet toimivat sokeasti. Se voi loppua huonosti.
Lue myös
Muinainen Afrikasta peräisin oleva fossiili paljastaa kuinka dinosaurukset ylittivät valtameret
Arktisen alueen vuosittainen tehtävä on päättynyt ja tiedot ovat pettymyksiä. Mikä ihmiskuntaa odottaa?
Katso lähimmät kuvat Auringon pinnasta