Ainutlaatuinen vene muuttuu sukellusveneeksi kahdessa minuutissa ja on näkymätön viholliselle

Первые испытания гибридного судна проводятся рядом со штаб-квартирой компании в Портсмуте, Хэмпшир. Главная

цель специалистов — проверить равновесие судна во время работы. В отличие от других лодок, концепция VICTA сочетает в себе быстроходный надводный корабль и подводный аппарат в пределах одной платформы. Катер погружается под воду и может преодолевать некоторое расстояние по типу подводной лодки.

Pikavene, joka voi liikkua javeden alla, on välttämätöntä taisteluun uimareiden nopeaan ja huomaamattomaan toimittamiseen vihollisen alueelle. Se on vähemmän riskialtista armeijan hengelle ja operaation turvallisuudelle.

VICTA рассчитан на перевозку восьми бойцов с экипировкой. Когда катер находится на воде, он развивает скорость более 55,6 км/ч, преодолевая до 463 км за раз. Под водой VICTA сможет передвигаться со скоростью до 14,8 км/ч на расстояние до 46,3 км. Чтобы превратиться из катера в подводную лодку, аппарату требуется всего две минуты.

VICTA -runko on hiiltäkomposiitti materiaalit. Vesillä liikkumiseen se käyttää 725 hevosvoiman moottoria ja vedenalaisessa kaksi sähkömoottoria, joiden kumpikin kapasiteetti on 20 kW. Vene ohjaa sukellussyvyyttä neljällä vaakasuoralla ruuvilla.

Lukea Edelleen

Maailmankaikkeuden yksityiskohtaisin malli on julkaistu verkossa. Kuka tahansa voi opiskella sitä

Fyysikot ovat lähellä viidennen voiman löytämistä ja luovat täydellisiä kiteitä

Fyysikot ovat jäähdyttäneet atomit maailman alimpaan lämpötilaan