Sähköajoneuvojen akut on tehty puolet pienemmästä

Tämä kehitys auttaa vähentämään sähköajoneuvon painoa osana SolidEnergy Solutionsin (SES) ja General Motorsin välistä sopimusta. Tämä on tärkein

haaste autonvalmistajille, jotka aikovat valmistaa sähköajoneuvoja.

GM-tiedottaja sanoi, että puoliväliin mennessäVuosikymmenien ajan heidän seuraavan sukupolven Ultium-akkupaketit maksavat 60% vähemmän kuin nykyiset akut, kaksinkertainen energiantiheysluokka.

On huomattava, että paristot ovat yksi tärkeimmistäsähköajoneuvon komponentteja, joten uusien patenttien kehittäminen ja niiden ominaisuuksien parantaminen on autovalmistajilla etusijalla. Esimerkiksi GM:llä on 49 patenttia litiummetalliakuille. 

Yhtiön mukaan sen omien litiummetalliakkukennojen pituus on 241,4 tuhatta km. 

GM aikoo julkistaa ensimmäiset sähköautonsa Ultium-alustalla myöhemmin tänä vuonna, alkaen Cruise Origin -tila-autosta, jota seuraavat Cadillac, Hummer ja muut tuotemerkit.

Lue lisää:

Uranus on saanut aurinkokunnan omituisimman planeetan tilan. Miksi?

Fyysikot ovat luoneet analogin mustasta aukosta ja vahvistaneet Hawkingin teorian. Minne se johtaa?

Abortti ja tiede: mitä tapahtuu synnyttäville lapsille